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[主观题]

车站轨道电路区段分路不良期间，车站值班员办理有关接发列车或调车作业时，有何规定？

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第1题

高速铁路站内轨道电路出现分路不良时，电务人员检测确认后，由（)人员在车站、路局调度所《行车设备检查登记簿》（分路不良专用)登记。

A.电务

B.工务

C.车务

D.应急值守

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第2题

在汛期要加强轨道电路分路不良感度测试，对分路不良区段及时（)。

A.登记

B.销记

C.上报

D.停用

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第3题

在轨道电路分路不良区段进行调车作业遇单机时无需领车。（)

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第4题

车务、电务共同确认的分路不良轨道电路区段及分路不良轧道整治等内容，在“运统£46”（日常)办理登销记。（)

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第5题

轨道电路分路不良区段排列进路、开放信号并确认无误后，应将进路上分路不良区段的有关道岔实行单独锁闭，严禁（)。

A.排列与其相关进路

B.预排与其相关进路

C.排列同一咽喉的进路

D.排列平行进路

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第6题

应加强对轨道电路分路不良区段的安全管理，坚持定期测试、登记制度，向车务部门明示，制定严格的卡控措施，纳入站细，规范（)。

A.管理

B.施工

C.联锁

D.生产

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第7题

半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路)发车时，司机在得到车站值班员的同意后，即可按规定发车。（）

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第8题

《技规》在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥;转为车站控制时，由车站值班员指挥

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第9题

车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式或非常站控模式下，由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。（)

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第10题

半自动闭塞区段车站值班员必须确认列车整列到达后，方可办理区间开通手续。（)

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第11题

移动用户终端在铁路沿线呼叫“1200”时，GSM-R网络自动接通移动终端所在位置所属区段的车站值班员。（)

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