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题目内容（请给出正确答案）

[填空题]

CR400AF动车组报出网侧电流过流故障（3001），可能存在接地或短路现象，慎用任何（）。

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第1题

CR400AF动车组运行过程中VCB自动断开，同时报出网侧电流过流故障，代码（）。

A.3001

B.3002

C.3003

D.3004

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第2题

CR400AF型动车组高压系统接地故障准确定位方案优化后，动车组报网侧电流过流故障（3001）的原因为高压系统部件故障或有异物。（）

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第3题

CR400AF型动车组高压系统接地故障准确定位方案优化后，短编动车组报网侧电流过流故障（3001）时，行车要求为（）。

A.立即停车

B.前方站停车

C.惰行

D.维持运行

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第4题

CR400AF型动车组高压系统接地故障准确定位方案优化后，重联动车组报网侧电流过流故障（3001）时，行车要求为（）。

A.立即停车

B.前方站停车

C.惰行

D.维持运行

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第5题

CR400AF动车组HMI屏显示故障单元牵引变流器无法牵引和再生制动，VCB自动断开，报出网压异常（网压超过32kV），可能的原因是（）。

A.网压不在正常范围内

B.网压互感器故障

C.牵引变压器原边过流

D.PCU设备故障

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第6题

CR400AF动车组主电路保护功能通过CT1，CT4，CT3，主电路可进行的保护功能主要有网侧过流保护、（）。

A.接地故障单元定位保护

B.牵引变压器原边过流保护

C.牵引变压器接地保护

D.高压母线接地保护

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第7题

CR400AF动车组发生故障，故障车辆牵引和再生制动丢失，VCB断开，[当前故障]界面报出四象限输入过流、牵引变流器接地保护，随车机械师应要求（）。

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第8题

CR400AF型动车组高压系统接地故障准确定位方案优化后，5或7车报306C，切除（）车受电弓保持6车[一次侧过流]断路器断开。

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第9题

CR400AF型动车组高压系统接地故障准确定位方案优化后，2或4车报306C时，切除3车受电弓，保持（）车[一次侧过流]断路器断开。

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第10题

CR400AF型动车组高压系统接地故障准确定位方案优化后，2或4车报306D，切除6车受电弓，闭合6车[一次侧过流]断路器。（）

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