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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

船舶在航行中应保持高度警惕,当对来船是否存在碰撞危险持有怀疑时,应()。

A.认为不存在碰撞危险,无需采取避碰行动

B.视情况发展确定

C.认为存在碰撞危险,并采取适当的行动

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第1题
船舶在航行中应该保持高度警惕,当对来船是否存在碰撞危险持有怀疑时,应认为()。
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第2题
船舶在均匀性水流中航行,当螺旋桨转速、舵角等不变时,船舶逆流和顺流行时对水速度本不变,舵压力保持不变、所以船的()也保持不变、(1)航速;(2)舵压力转船力矩:(3)舵效

A.(1)

B.(2)

C.(3)

D.(1)(2)(3)

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第3题
船舶在航行中,驾驶员忙于定位,在海图室停留时间过长,以致发现来船过晚,避让不及,发生碰撞事故,这属于()。

A.驾驶员操作失误

B.驾驶员对遵守避碰规则各条的任何疏忽

C.驾驶员对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽

D.驾驶员缺乏良好的船艺

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第4题
当一艘从事国际航行的大型货船与另一艘不要求具有和实施经批准的船舶保安计划的船舶进行船到船活动时,船舶可视具体情况决定是否提交并签署保安声明。此题为判断题(对,错)。
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第5题
当一艘从事国际航行的大型散货船与另一艘不要求具有和实施经批准的船舶保安计划的船舶进行船到船活动时,船舶可视具体情况决定是否提交并签署保安声明。此题为判断题(对,错)。
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第6题
海事管理机构在办理定期签证时应注意()。
A、各级海事管理机构在作出跨越辖区航行船舶定期签证批准前,必须征得另一港口海事管理部门的同意

B、各级海事管理机构应严格审批制度,除港内航行或作业的船舶外,对所有列入“黑名单”的船舶或认为有必要加强管理的船舶,一律不得办理定期签证。对列入“黑名单”船公司的所有船舶均应严格管理,原则上不予办理定期签证

C、海事管理机构对已获定期签证批准的船舶要实施现场跟踪管理,要求船舶在定期签证有效期间内保持适航或适拖状态

D、以上都是

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第7题
下列有关对水密舱壁上水密门要求描述不正确的是:()。

A.滑动水密门的操纵装置应能保证在船舶向任一舷横倾至10度的情况下将门关闭

B.每一动力操纵的滑动水密门应有一个独立的手动机械操纵装置

C.当动力滑动水密门在主动力失灵时,其动力、控制及指示器应能工作

D.除所规定的航行中可以开启的水密门外,所有水密门在航行中应保持关闭

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第8题
当船舶处于“台风威胁中”时,以下说法中,不正确的选项是()。

A.登岸人员应立即回船

B.港内避风船舶应服从海事机关统一安排

C.在港口停泊的船舶应保持1/2船员留船即可

D.机械设备应处于良好技术状态

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第9题
当船舶处于“台风严重威胁中”时,以下说法中,不正确的选项是:()。

A.登岸人员应立即回船

B.港内避风船舶应服从海事机关统一安排

C.在港口停泊的船舶应保持1/2船员留船即可

D.机械设备应处于良好技术状态

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第10题
船舶在正常航行中,如发电机故障造成跳电致使全船失电时,轮机员首先要做的是:()。

A.立即将主机减速,通知船长

B.立即电告驾驶台,并启动备用发电机

C.保持主机运转

D.保持主机运转,并启动应急发电机

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第11题
当船舶处于"台风严重威胁中"时,下列说法中,不正确的是______。A.登岸人员应立即回船B.港内避风船

当船舶处于"台风严重威胁中"时,下列说法中,不正确的是______。

A.登岸人员应立即回船

B.港内避风船舶应服从海事机关统一安排

C.在港口停泊的船舶应保持1/2船员留船即可

D.机械设备应处于良好技术状态

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