题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

站台上运行中的列车发生紧急制动的原因可能是（）。

A.屏蔽门故障

B.车站LOW机故障

C.ATS终端故障

D.DTI故障

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更多“站台上运行中的列车发生紧急制动的原因可能是（）。”相关的问题

第1题

列车调度员接到THDS预报客车疑似抱闸预报信息后，下列哪种处置方式是正确的：（)。

A.通知列车立即使用常用制动停车检查

B.通知列车立即使用紧急制动停车检查

C.安排列车在前方站停车检查

D.通知车站加强监护注意列车运行状态

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第2题

列车发生紧急制动造成旅客伤害时，由于时间急迫来不及取证和编制客运的记录的，必须在（)内向站方补交。

A.一日

B.二日

C.三日

D.四日

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第3题

列车发生火灾时，站台岗接值班站长通知后，立即对站台上的乘客进行疏散工作。（)

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第4题

《铁路旅客运输规程》中规定，线路中断时，停止运行站或列车应在旅客车票背面注明原因、日期、返回××站并加盖站名章或列车长名章，作为旅客()的凭证。

A.免费返回发站

B.中途站办理退票

C.换车

D.延长有效期

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第5题

《上海铁路局旅客列车晚点应急处置办法》(上铁客〔2017〕357号)规定：旅客列车运行途中，列车长应注意观察列车运行情况，发现列车()等情况，应及时联系司机，了解列车具体晚点原因和时分。

A.紧急制动

B.晚点

C.晚点，临时停车，缓行

D.缓行

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第6题

广佛线新增购车中低峰期上线运行组织细化要求中，调试列车故障以及其他应急情况下的组织（）

A.调试列车在运行过程中发生信号类故障或其他故障，需切除ATP运行影响运营时，应及时组织就近退出正线线路

B.调试列车发生故障时原则上以添乘车辆人员处理为主，并及时通报检调及行调。当故障可能影响运营时，应遵循先通后复的原则，及时采取措施就近退出正线线路，避免影响运营

C.前行运营列车出现故障时，原则上以处理运营故障优先，应及时扣停调试列车，必要时组织调试列车抽线或就近退出正线线路

D.调试列车可担任救援任务，不能作为弥补行车间隔的客运列车上线投入载客服务

E.正线遇大型故障或其他特殊原因需调整运营时，视情况及时组织列车就近配线退出，减少运营压力

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第7题

安全线即工矿企业中用以划分（）与（）的分界线；厂房内安全通道的标示线，轨道交通站台上的安全线都是属于此列；在线路附近工作或作业时要注意不得使设备、工具包括手持工具侵入（），防止发生事故；若邻线列车仍在运行，在抢修时坐台人员和现场监护人员要注意人员及工器具不得（），时刻注意防止触电。

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第8题

动力分散式动车组以外的旅客列车发生强热报警时，下列哪种处置方式是正确的：（)。

A.立即确定车次并组织司机按常用制动停车

B.立即确定车次并组织司机按紧急制动停车

C.确定车次安排列车在前方站按常用制动停车

D.不用扣停列车，通知机车司机转告车辆乘务员(或随车机械师)确认

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第9题

以下哪个情况不会触发紧急制动（）

A.列车完整性丢失后瞬间恢复

B.在运行过程中，测速雷达发生故障

C.前方列车（同一计轴区段）ATP故障

D.在允许退行距离内，退行速度2km/h

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第10题

车站值班员接到重载列车发生紧急制动停车的报告后，及时汇报列车调度员，并立即通知邻线相关列车运行到该地段加强了望，以遇到阻碍能随时停车的速度运行，最高不超过60km/h，同时通知工务工区派人到现场检查线路，在工务人员未报告车站之前，车站值班员通知后续列车运行到该地段限速60km/h运行，并注意线路是否有异常。()此题为判断题(对，错)。

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第11题

运行中机车走行部发生故障或有异常情况时，司机应立即停车。经检查若无法处理或难以判明故障情况时，司机应立即报告两端站车站值班员及列车调度员(段调度员)。严禁（）。

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