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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

客专线道岔翼轨跟端用间隔铁分别与()胶接,胶接层厚度不大于1mm。

A.尖轨

B.护轨

C.长心轨

D.岔跟尖轨

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第1题
客专线系列道岔,尖轨跟端釆用间隔铁、限位器或无传力部件。()
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第2题
CN18号道岔心轨为单肢弹性可以弯结构,()的连接采用间隔铁结构。

A.翼轨跟端

B.心轨

C.导轨

D.护轨

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第3题
弹性可弯式尖轨跟端用普通钢轨接头与导曲线接头联结,用间隔铁把尖轨与基本轨相连,以保持()

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第4题
客专线道岔尖轨跟端成型段长度为450mm。()
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第5题
()不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。

A.尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出

B.基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴

C.基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”

D.尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击(正确答案)

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第6题
提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴,不密贴时缝隙不大于()。A.3mmB.2

提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴,不密贴时缝隙不大于()。

A.3mm

B.2mm

C.1mm

D.0.5mm

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第7题
不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。A.尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出B.基本轨工作边及尖轨非

不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。

A.尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出

B.基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴

C.基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”

D.尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击

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第8题
客专线18号道岔()设置护轨。

A.直向

B.岔前

C.侧向

D.两侧

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第9题
组装道岔辙叉部分为保证心轨的可动性和稳定性,必须具备足够的防跳性能及良好的密贴,长心轨尖端与翼轨间隙不能大于______,长心轨与叉跟座位应全部密贴。

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第10题
客专线()道岔心轨后端采用双肢弹性可以弯结构。

A.18号

B.42号

C.62号

D.12号

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第11题
客专线道岔尖轨允许伸缩位移量为±40mm,心轨允许伸缩位移量为()。

A.±10mm

B.±15mm

C.±20mm

D.±25mm

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