![](https://static.youtibao.com/asksite/comm/h5/images/m_q_title.png)
[单选题]
关于制动器制动力,地面制动力说法正确的是()。
A.在地面制动力在达到附着力之前制动器制动力等于地面的动力
B.制动器制动力的最大值为附着力
C.地面制动力随制动踏板力的增大正比例增大
D.制动器制动力受附着力的限制
查看答案
![](https://static.youtibao.com/asksite/comm/h5/images/solist_ts.png)
A.在地面制动力在达到附着力之前制动器制动力等于地面的动力
B.制动器制动力的最大值为附着力
C.地面制动力随制动踏板力的增大正比例增大
D.制动器制动力受附着力的限制
鼓式汽车车轮制动器是()挤压随车轮同步旋转的制动鼓的内侧面而获得制动力。
A.制动蹄片
B.回位弹簧
C.支承销
D.制动气管
A.汽车消费者对是否节约3%汽油不在乎
B. 目前生产的汽车已达最佳制动力效果
C. 无论汽车技术怎么发展,节油效果都不会很显著
D. 在节油和动力的最佳配置比方面再求突破难度很大
乘用车及总质量不大于3500kg的货车,在台式检验制动力时,空载制动力总和与整车重量的百分比是()。
A.>60%
B.≥60%
C.>50%
D.≥50%