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第1题
下列说法正确的是（）
A.道岔辙叉的前端称为趾端,后端称为跟端
B.道岔心轨两作用边之间的夹角称辙叉角
C.辙叉角的交点称辙叉实际尖端
D.两翼轨作用边间的最窄距离称为辙叉咽喉
E.从咽喉到心轨的实际尖端的这段距离,轮缘失去钢轨引导,所以叫做有害空间
第2题
普通道岔尖轨反弹形成的主要原因包括？
A.尖轨爬行，辙跟水平螺栓与直向道岔尖轨不垂直
B.双头螺栓磨耗，螺栓与尖轨螺栓孔互磨，使尖轨螺栓孔磨成椭圆形，造成尖轨跟端瞎缝或大缝
C.两基本轨作用边之间的距离，尖轨非作用边与基本轨作用边之间的距离，不符合规定标准
D.两尖轨不方。电动道岔动作杆、手扳道岔扳动杆与拉杆不在一条直线上
