题目内容
（请给出正确答案）
A.正常情况下交输供油阀关闭，将左、右两侧管路隔离，保证两台发动机供油相互独立
B.可临时将一侧油箱中的燃油同时供给两台发动机，保证燃油平衡
C.当一台发动机关闭后，不允许将两侧油箱中的燃油同时供给正常工作的另一台发动机，以防止燃油泄漏
D.起飞和着陆时交输供油阀应处于关闭位置
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A.国六F1A2.0T发动机最大功率125kw，最大扭矩400N·m
B.采用EVGT可变截面涡轮增压
C.采用全新BOSCH高压共轨燃油喷射系统，供油压力达1600Bar
D.对比国五发动机，国六发动机最大扭矩提升6%,最大功率提升13%
A.所有储油系统及供油系统必须安装在从主防滚架顶部到四个轮胎的外缘的连线以内的位置
B.低于地面以上300mm的任意部分燃料系统必须要在车架主结构以内
C.燃油存储和供给系统的所有部分必须被足够地保护以隔离排气任何部分的热源，同时距离排气任何部分至少 70mm
D.加油口以下竖直高度为 125mm（4.9 英寸）的部分，与竖直方向的夹角不超过 30°。且所有油箱的加油颈必须使用在高于120°时不会变形、融化或者破损的材料制作
A.所有主要和备用泵工作，交输供油活门打开
B.所有主要和备用泵工作，交输供油活门关闭
C.所有主要泵工作，备用泵不工作，交输供油活门打开
D.所有主要和备用泵不工作，交输供油活门关闭
