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[判断题]

冒进信号是指列车前端任何一部分越过进路防护信号机显示的停车信号(行车调度员允许越过的除外)。()

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第1题
2018年1月1日起实施的集团《运营事故调查处理管理规定》中指出,()是指列车、车辆任何一部分越过警冲标。

A.列车信号故障

B.列车错开车门

C.列车冒进信号

D.列车越过警冲标

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第2题
2018年1月1日起实施的集团《运营事故调查处理管理规定》中指出,()是指列车在地面固定信号显示红灯或信号机无显示且速度码为零时,未获调度命令,列车前端越过该信号机或停车位置。

A.列车信号故障

B.列车错开车门

C.列车冒进信号

D.列车越过警冲标

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第3题
列车冒进信号或越过警冲标,列险性事故。()
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第4题
列车前端越过进站(进路)信号机或站界标即构成“向占用线接入列车”。()
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第5题
什么是列车冒进信号或越过警冲标?

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第6题
CTCS-3级列控车载设备ATP进入目视行车模式后,司机要在60秒内列车头部越过区间信号标志牌,若
超过60秒才越过,则车载设备触发()(冒进),司机确认并缓解制动后,选择目视模式并按压“启动”键后行车。

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第7题
进站(接车进路)信号机引导信号不能开放时,在确认接车进路空闲、进路准备妥当后,列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令,司机凭调度命令越过该信号机。()
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第8题
列车冒进出站(发车进路)信号机时,对出发或通过列车,列车调度员(车站控制时为车站值班员)根据实际情况,可在确认发车进路准备妥当、第一个闭塞分区空闲(自动站间闭塞区段为区间空闲)、列车运行条件具备后,使用列车无线调度通信设备通知司机()。

A.换端操作

B.降弓停车

C.纽续运行

D.重联解编

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第9题
列车冒进出站(发车进路)信号机时,对出发或通过列车,列车调度员(车站控制时为车站值班员)根据实际情况,可在确认发车进路准备妥当、()空闲(自动站间闭塞区段为区间空闲)、列车运行条件具备后,使用列车无线调度通信设备通知司机继续运行。

A.第一个闭塞分区

B.一离去

C.站间

D.区间

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第10题
人工引导手信号的显示和收回时机()。

A.看见列车头部灯开始显示,应待列车停车后方可收回

B.进路准备妥当后在指定位置显示,在确认司机动车后方可收回

C.看见列车头部灯开始显示,待列车头部越过信号显示地点后方可收回

D.进路准备妥当后在指定位置显示,列车头部越过信号显示地点收回

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第11题
列车冒进出站(发车进路)信号机,按自动闭塞法行车时,确认第一闭塞分区空闲后,使用列车无线调度通信设备通知司机继续运行。()
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