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[多选题]

进路的基本元素包括()。

A.道岔

B.信号机

C.轨道电路

D.转辙机

E.AP

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第1题
车辆段/停车场联锁设备控制管辖区域内的道岔和信号机,实现()、()、()、()、()等的基本联锁功能。

A.进路建立

B.进路锁闭

C.开放信号

D.进路解锁

E.故障解锁

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第2题
11线作用主要是检查道岔位置正确、进路空闲和敌对进路没有建立三项基本联锁条件。()
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第3题
道岔联锁失效及无联锁准备进路时,尖轨(可动心轨)不能密贴于基本轨(翼轨)或听不到“咔嚓”声时,由()对道岔进行紧固。

A.扳道员

B.电务人员

C.工务人员

D.车站胜任人员

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第4题
《技规》第498条、第329条:道岔联锁失效及无联锁准备进路时,尖轨(可动心轨)不能密贴于基本轨(翼轨)或听不到“咔嚓”声时,由()对道岔进行紧固。

A.车务人员

B.电务人员

C.工务人员

D.其他胜任人员

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第5题
道岔分组原则包括()。

A.不能被两条进路同时分别占用的道岔,应合并成一组

B.两条平行进路上的道岔(包括渡线两端的道岔)应并为一组

C.道岔尾部相对,且分别布置路两侧,而另一道岔又为交叉渡线时,交叉渡线的道岔不能分成两组

D.有的道岔与两条平行进路上的两个道岔组相邻,可以分别开通两条平行进路,该道岔应单独划作一组

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第6题
道岔联锁失效及无联锁准备进路时,尖轨(可动心轨)不能密贴于基本轨(翼轨)或听不到“咔嚓”声时,由工务人员对道岔进行紧固。()
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第7题
向有分歧道岔的到发线上排列()时,分歧道岔应自动转换到规定位置并锁闭。

A.调车进路

B.引导进路

C.接车进路

D.发车进路

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第8题
进路与进路之间的联锁关系,可用()之间的联锁关系来描述。

A.道岔与信号机

B.道岔与道岔

C.信号机与信号机

D.以上都不是

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第9题
敌对进路是用道岔位置不能直接控制的()进路。

A.一条

B.两条

C.三条

D.四条

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第10题
是地铁联锁系统的三要素()

A.信号

B.道岔

C.进路

D.钢轨

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第11题
人工办理进路的方式有()

A.人工通过信号系统办理进路

B.人工现场办理进路

C.信号系统自动排列进路

D.手摇道岔

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