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[单选题]

所有车辆均应以设计载荷通过()试验合格,才可投入使用。

A.重车运行

B.空车运行

C.超载运行

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第1题
所有的车辆,均应以设计载荷通过()试验合格方可投入使用。

A.重车运行

B.空车运行

C.超载运行

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第2题
某一民营船厂船舶建造过程中,所有管系安装均采用如下流程:管系下料、管系焊接装配、管系装船、涂装
后仅做效用试验,请问以上流程缺少了以下哪些程序?

A.所有Ⅰ、Ⅱ级管系用管以及设计压力大于0.35MPa的蒸汽管、给水管、压缩空气管和燃油管连同附件一起,在制造完工后包扎绝热材料或涂装前,均应经液压试验。

B.装船后所有管系均应在工作情况下检查泄漏情况。

C.燃油管系、油舱加热管系、通过双层底舱或深舱舱底水管以及液压管系,应按要求进行液压试验。

D.管系上的泵、阀及附件按要求做液压试验

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第3题
设计压力大于或等于10kPa的燃气管道进行强度试验时,应稳压()小时,用发泡剂涂抹所有接头,不漏气为合格;

A.2

B.1.5

C.1

D.0.5

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第4题
高强度螺栓实物楔负载试验时,拉力载荷在规定的范围内,表明该项目检验合格。()
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第5题
关于热工自动化系统试验,下面说法正确的是()。

A.热工自动化系统试验时,各项试验条件信号,均应通过物理量的实际变化产生

B.在试验过程中如发现缺陷,应及时消除后重新试验,直至合格

C.所有试验,应在试验前编写试验方案,试验结束后填写试验报告

D.试验方案必须包括的内容是试验条件、目的、步骤,其它内容视具体情况而定

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第6题
预制构件试验应按阶段分级加载,加载等级、持荷时间等应符合《混凝土结构试验方法标准》的有关规定。()。

A.型式检验加载到试件出现承载力标志后宜进行后期加载

B.型式检验加载到试件出现承载力标志后宜停止加载

C.首件检验应加载到试件出现承载力标志

D.合格性检验可加载至所有规定的项目通过检验,直接判为合格不再继续加载

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第7题
对大型养路机械折角塞门组装后,应以()的风压试验,在接口处涂肥皂水,10s肥皂泡不破裂为合格。

A.300kpa

B.400kpa

C.500kpa

D.600kpa

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第8题
SN/T0370.2-2009《出口危险货物包装检验规程第2部分:性能检验》规定的液压试验的试验压力,下列描述正确的是()。

A.每种设计型号取6个试验样品

B.将有通气孔的封闭装置以相似的无通气孔的封闭装置代替,或将通气孔堵死

C.所有容器包括其封闭装置,应经受5min的试验压力

D.通过试验的准则:所有试样应无泄漏

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第9题
气田集输管道试压时,对压力表的要求是()。

A.检定合格有效

B.准确度不低于0.4级

C.量程应为被测最大压力值的1.5~2倍

D.试验压力应以安装在高位置的压力表读数为准

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第10题
作用在车辆上的动载荷是()。

A.由于垂直冲击和簧上振动产生的垂直载荷

B.由于列车启动,制动产生的纵向载荷

C.车辆的自重和载重

D.通过曲线时产生的侧向作用力

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第11题
从2010年10月1日起,所有经出厂检验合格的轿车产品,办理注册登记前,都无需再进行机动车安全技术检验。经工业和信息化部批准、具备生产一致性保证能力的企业生产的其他小型、微型载客汽车和两轮摩托车,也无需进行机动车安全技术检验。这一政策的实施,既可简化办理机动车登记的程序,又可减少办理登记前检验车辆的费用。目前,通过正常渠道购买的轿车都是经出厂检验合格的产品,所以新政策实施后,所有轿车办理注册登记前均不需要再进行安全技术检验。下列选项中,对上文理解错误的是()。

A.今后通过正常渠道购买的轿车都可以永久免检

B.免检政策可以简化机动车登记程序,减少费用

C.此次免检的对象包括轿车,小型、微型载客汽车和两轮摩托车

D.新政策实施后,通过正常渠道购买的轿车在办理注册登记前都不需要再进行安全技术检验

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