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点火系的功用是什么?什么是点火提前角?

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第1题
电子点火系的控制项目:()。

A.初级通电时间及电流值

B.次级电压及初级电压

C.点火能量及点火提前角

D.闭合角及点火提前角

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第2题
点火提前角过大,会导致发动机点火系()。

A.高压火花弱

B. 高速不良

C. 点火时间过早

D. 点火时间过迟

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第3题
怠速工况下,下列与电控点火系基本点火提前角有关的信号有:()。

A.冷却水温度传感器信号

B.节气门位置传感器信号

C.空气流量计信号

D.凸轮轴转速信号

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第4题
正常工况下,下列与电控点火系基本点火提前角没有关的信号有 ()。

A、进气压力传感器(或空气流量计)信号

B、发动机转速信号

C、节气门位置信号

D、冷却水温度传感器信号

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第5题
微机控制点火系中,发动机工作的点火提前角,甲认为,由原始点火角基本点火角修正点火角。乙认为由原始点火角修正点火角,你认为()

A.甲对

B.乙对

C.甲乙都对

D.甲乙都不对

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第6题
汽车的电子点火系使角高压阻尼线,它与铜芯高压线相比,其优点是()。

A.导线机械强度更高

B.能抑制无线电干扰

C.能补偿点火能量

D.能阻尼点火电流的波动

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第7题
下列关于点火系的分析,哪几项是正确的?()

A.初级电路中串接附加电阻,当初级电流增大时,附加电阻受热增大,它能限制初级电流

B.利用延时电路,可使初级电路延时断开,则能增大初级断开时的电流

C.真空提前机构是当发动机负荷增大时,节气门开度大,真空度减少,使点火提前自动减少

D.点火系电路中的电容量越大,越有利于提高次级电压

E.发动机转速越高,点火应越早

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第8题
下列关于点火系的分析,正确的有()。

A.初级电路中串接附加电阻,当初级电流增大时,附加电阻受热增大,它能限制初级电流

B.利用延时电路,可使初级电路延时断开,则能增大初级断开时的电流

C.真空提前机构是当发动机负荷增大时,节气门开度大,真空度减少,使点火提前自动减少

D.点火系电路中的电容量越大,越有利于提高次级电压

E.发动机转速越高,点火应越早

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第9题
由于柴油机没有点火系,因此,柴油机发火提前角不需要调整。此题为判断题(对,错)。
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第10题
最佳点火提前角是使最大燃烧压力出现在上止点后10~15oCA曲轴转角位置的点火提前角。()
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第11题
什么是点火提前角"其过大或过小有何危害"。
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