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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

检查喷油器喷油压力,察看雾化质量，是柴油机（)保养项目。

A.日

B.周

C.月

D.季

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第1题

喷油器的任务就是使柴油在一定压力下，以()状态喷入气缸。

A.雾化

B.汽化

C.液化

D.液滴

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第2题

柴油机喷油器的调压弹簧变形时，会出现()的故障。

A.喷油压力太高

B.喷油器漏油

C.喷油很少或喷不出油

D.喷油压力低

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第3题

柴油机喷油器的针阀粘住时，会出现()的故障。

A.喷油压力低

B.喷油器漏油

C.喷油很少或喷不出油

D.喷油压力太高

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第4题

柴油机燃油系统有空气时，会出现()的故障

A.喷油器漏油

B.喷油压力太高

C.喷油压力低

D.喷油很少或喷不出油

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第5题

若喷油器的调压弹簧过软，会使得（)。A.喷油量过小B.喷油时刻滞后C.喷油初始压力过低D.喷油初始压力

若喷油器的调压弹簧过软，会使得()。

A.喷油量过小

B.喷油时刻滞后

C.喷油初始压力过低

D.喷油初始压力过高

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第6题

柴油机喷油器喷油压力过低，排气管会()。

A.冒黑烟

B.保持正常烟色

C.冒蓝烟

D.冒白烟

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第7题

对于EFI系统的主喷油器来说，影响其喷油量的因素有（）。

A、系统油压

B、开始喷油的时刻

C、燃油压力调节器的技术状况

D、燃油脉动阻尼器的技术状况

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第8题

柴油机运转不均匀并排除大量白烟原因是（)。A.柴油浓度过大B.喷油时间过迟C.气卸压力过大D.气缸压

柴油机运转不均匀并排除大量白烟原因是()。

A.柴油浓度过大

B.喷油时间过迟

C.气卸压力过大

D.气缸压力不足

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第9题

当柴油发动机喷油器针阀体磨损变形或喷油孔破坏出油阀磨损而且出现滞后滴油时有（)现象。A.不易发

当柴油发动机喷油器针阀体磨损变形或喷油孔破坏出油阀磨损而且出现滞后滴油时有()现象。

A.不易发动

B.排气冒白烟

C.排气冒蓝烟

D.排气冒黑烟

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第10题

燃油雾化器是利用较高的（)将油从喷空中高速喷出，达到良好雾化的目的。

A.油粘度

B.油温

C.油压

D.油密度

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第11题

（)属于高速信号。

A、氧传感器信号

B、节气门位臵信号

C、喷油器喷油信号

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