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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

在长大桥梁、隧道、小半径曲线地段及瞭望困难地段、通讯盲区（由各段列出具体位置，纳入本单位管理细则)，须在作业地点两端设远方防护员。（)

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第1题

西安地铁线路平面最小曲线半径在区间正线一般为（)，在困较难地段为（)。

A.500m

B.400m

C.350m

D.300m

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第2题

遇到曲线等瞭望距离不足（)的困难地段，以及长大区间、通信盲区联系困难时，必须增设远方防护员或中

遇到曲线等瞭望距离不足()的困难地段，以及长大区间、通信盲区联系困难时，必须增设远方防护员或中间联络员。

A.800m

B.1000m

C.1200m

D.1400m

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第3题

在邻近桥梁、板厚改变或小半径平曲线等处的水泥混凝土面板应设置()。

A.胀缝

B.横向缩缝

C.传力杆

D.横向施工缝

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第4题

在瞭望距离不足（)m的曲线地段应增设中间防护员。A.500B.800C.1400D.2000

在瞭望距离不足()m的曲线地段应增设中间防护员。

A.500

B.800

C.1400

D.2000

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第5题

CRTSⅡ型板式无砟道床有仰拱隧道地段，曲线超高一般在()上设置。

CRTSⅡ型板式无砟道床有仰拱隧道地段，曲线超高一般在（)上设置。

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第6题

Ⅱ级铁路，其曲线半径在困难地段不得小于400m。此题为判断题(对，错)。

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第7题

在线路曲线地段，应根据曲线半径和实测行车速度，在外股钢轨合理设置超高。此题为判断题(对，错)。

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第8题

《地铁设计规范》对车站与曲线的关系的要求是，车站站台计算长度段线路应设在直线上，在困难地段可设在曲线上，其半径不得小于（）m。

A.500

B.600

C.700

D.800

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第9题

Ⅰ级铁路，允许速度为120km/h的线路，车站必须设在曲线上时，在特殊困难地段，其曲线半径不得小于800m。此题为判断题(对，错)。

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第10题

半径小于800m的曲线地段应该增加轨枕的铺设数量。（)

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第11题

曲线地段的钢轨磨耗是随（)而增大。;

A.曲线长度的增加

B.曲线转角的减少。

C.曲线半径的减少

D.蓝线半径的增加

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