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第1题
CR300AF动车组DMS-T安装在动车组上，在列车运行中完成对列控车载设备的状态及（）、补偿电容状态信息（该功能在标准配置中不提供）的实时采集。
A.故障信息
B.地面应答器状态
C.报文数据
D.轨道电路电气特性
第2题
已在区间内运行的装备LKJ的动车组列车因列控车载设备故障，不能恢复正常运行但能提供机车信号时，在信号机常态点灯的CTCS£2级区段，列车调度员发布改按（)行车的调度命令。
A.隔离模式
B.LKJ方式
C.目视行车模式
D.部分监控模式
第3题
普铁区段，动车组列车在区间运行需越过故障的区间通过信号机时，司机将列控车载设备转入“目视行车模式”，以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过（)km£¯h
A.15km/h
B.20km/h
C.40km/h
D.80km/h
第5题
已在区间内运行的未装备LKT的动车组列车列控车载设备故障，不能恢复正常运行时，司机应报告列车调度员（车站值班员)，车站值班员报告列车调度员。列车调度员确认该列车至前方站（线路所)间空闲后，列车调度员发布改按（)运行的调度命令，列车改按隔离模式，按地面信号显示以不超过40km£¯h的速度运行至前方站（线路所)。
A.完全监控
B.部分监控
C.待机模式
D.隔离模式
第6题
<基本闭塞法停用按电话闭塞法行车时，动车组列车司机应根据调度命令将列控车载设备转为LKJ方式运行，未装备LKJ的动车组列车转为（）运行。
A.隔离模式
B.引导模式
C.目视模式
D.部分监控模式
第8题
使用自动闭塞法行车，动车组列车在完全监控、引导或部分监控模式下运行时，行车凭证为（)。
A.调度命令
B.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号
C.列控车载设备显示的允许运行的速度值
