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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

在距轮毂内侧端面()的部位相互垂直测量两点，取平均值作为轮毂孔的直径。

A.110-120mm

B.100-120mm

C.100-110mm

D.100-130mm

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更多“在距轮毂内侧端面()的部位相互垂直测量两点，取平均值作为轮毂…”相关的问题

第1题

()部位有车轮标记。

A.轮辋外侧面

B.轮毂内侧端面

C.轮辋内侧面

D.AB都对

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第2题

投影仪放大倍数是用二等玻璃线纹尺和工作玻璃线纹尺测量。测量应在各倍数物镜和（)条件下，在影屏（)进行。

A.相互垂直的两直径方向位置

B.90度位置

C.反射照明

D.透射照明

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第3题

罐式危险货物运输车的罐体及罐体上的管路和管路附件不得超出车辆的侧面及后下部防护装置，罐体

后封头及罐体后封头上的管路和管路附件外端面与后下部防护装置内侧在车辆长度方向垂直投影的距离应大于等于 150mm。()

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第4题

测量两()非完整孔的中心距时应选用内径百分表、内径千分尺、千分尺等。

测量两（)非完整孔的中心距时应选用内径百分表、内径千分尺、千分尺等。

A、垂直

B、相交

C、相切

D、平行

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第5题

以下关于计算机控制在轮对组装中的应用表述不正确的是()。

A.车轴加工数控系统可根据输入的设计程序和终加工值，自动对车轴轴颈和轮座部位进行粗加工和精加工。

B.数控立式车床不能实现车轴轮座与车轮轮毂孔的自动选配。

C.数控成型磨系统根据输入的终加工值对轴颈及防尘板座一次磨削成型，取消了轴颈卸荷槽，提高了生产效率和车轴磨削质量。

D.轮对组装计算机控制系统自动对待组装的车轴、车轮定位，自动采集压力和位移，自动测量压装后的轮位和轮位差以及轮对内侧距离，生成压力曲线。

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第6题

测量轴箱孔直径时分Ⅰ，Ⅱ两个断面测量，Ⅰ断面在距轴箱体内孔端面()mm处，Ⅱ断面为距外端面50~70mm处测量。

A.10~20

B.20~40

C.50~70

D.70~100

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第7题

长零件应在多处支撑，对截面均匀，在两处支撑时，支点距端面约2/9L（）

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第8题

测量客车轴箱孔直径时分Ⅰ，Ⅱ两个断面测量，Ⅰ断面在距轴箱体内孔端面()mm处，Ⅱ断面为距外端面50~70mm处测量。

A.10~20

B.20~40

C.50~70

D.70~100

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第9题

长零件应在多处支撑，对截面均匀，在两处支撑时，支点距端面约1/8L（）

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第10题

型模直径大而高度小的型芯压入件，在压入时可以用百分表测量压入件端面与模板平面之间的平行度来检查垂直度。（）

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第11题

最高运行速度≤160km£¯h的轮对轴颈上在距防尘板座端面50mm以外部位有纵向划痕深度不超过（)时，须清除毛刺后使用。

A.0.1mm

B.0.2mm

C.0.5mm

D.1.0mm

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