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[单选题]

使用仪表着陆设备,决断高度低于15米,或无决断高度,跑道视距小于175米,但不小于50米的精密进近和着陆标准是下列哪类ILS的运行标准()。

A.II类

B.I类

C.IIIA

D.IIIB

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第1题
I类仪表着陆系统决断高度的标准是()。

A.不低于60米

B.低于60米,但不低于30米

C.决断高度低于30米,但不低于15米

D.无决断高度

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第2题
仪表着陆系统标准等级化分的依据参数是()。

A.跑道视距和真实高度

B.跑道视距和决断高度

C.跑道视距和气压高度

D.仅决断高度

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第3题
以下何者会阻止选择复飞方式?()

A.任一台发动机在反推力状态

B.无线电高度高于决断高度

C.襟翼小于着陆襟翼位置

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第4题
CCAR97FS中机场运行最低标准,是指机场可用于起飞和进近着陆的运行限制,包括()。

A.能见度(VIS)、跑道视程(RVR)、最低下降高度/高(MDA/H)、决断高度/高(DA/H)、云底高

B.能见度(VIS)、决断高度/高(DA/H)、云底高

C.跑道视程(RVR)、最低下降高度/高(MDA/H)、云底高

D.能见度(VIS)、跑道视程(RVR)、云底高

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第5题
下列哪个说法不正确?()

A.飞行全过程(包括起飞、上升、平飞、下降、进近等),对于飞机出现的偏差和学员不规范动作要及时提醒纠正

B.在天气条件恶劣时,可进行特殊气象条件训练

C.当仪表进近至决断高度或最低下降高度,能见进近下降至50米,飞机明显偏差时,教员要亲自动手修正

D.飞行全过程(包括起飞、上升、平飞、下降、进近等),对于飞机出现的偏差经教员提醒学员仍修正不好时,教员要动手修正

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第6题
仪表着陆系统的指点信标提供()。

A.水平驾驶信号

B.垂直驾驶信号

C.方位驾驶信号

D.飞机的高度信息及飞机距跑道入口处的距离信息

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第7题
Ⅱ类运行仪表着陆系统的运行维护,应严格遵守《中国民用航空通信导航设备运行、维护规程》中有关Ⅱ类运行仪表着陆系统的规定。()
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第8题
II类和III类的仪表着陆系统必须包括()。

A.指点信标

B.远距离指示

C.控制设备

D.远距离指示和控制设备

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第9题
II类和III类设施性能的仪表着陆系统必须包括远距离指示和控制设备。()
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第10题
什么时候决断高度警戒被复位?()

A.按压了EFIS控制面板上的DH复位电门

B.无线电高度增加到决断高度+75英尺

C.接地时

D.A或B或C

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第11题
仪表着陆系统由航向信标、下滑信标、指点信标或DME组成。()
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