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数字化增压撬代替标准化增压点,管理层级简化为“二级半”。()

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第1题
数字化注水撬由增压系统、流量测控系统、数据传输系统、()组成

A.外输系统

B.稳流配水系统

C.喂水泵

D.数据处理系统

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第2题
在数字化增压撬运行过程中为保证分离出得气体满足燃烧器使用,控制系统还监测()压力

A.气液分离器

B.分离缓冲区

C.外输油

D.安全阀

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第3题
数字化站控系统登陆后,左上角“RTU通讯”后面的3个灯RTU通讯□□□,分别表示()、两个井场主RTU的通讯状态。绿色表示通讯正常,红色闪烁表示通讯故障。

A.注水站

B.增压点

C.联合站

D.拉油站

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第4题
地下商场火灾的特点有()。A、起火点隐蔽B、烟雾浓,久聚不散C、高温增压,易造成火势蔓延D、疏散困难,

地下商场火灾的特点有()。

A、起火点隐蔽

B、烟雾浓,久聚不散

C、高温增压,易造成火势蔓延

D、疏散困难,易造成人员伤亡

E、进出口少,通道狭窄

F、灭火救援难度大

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第5题
高增压和低速大型柴油机,由于受最高压力的限制,大部分燃料在上止点()燃烧,燃烧时气缸内压力变化不显著,故近似处理为()加热循环。

A.前,定容

B.后,定压

C.后,定容

D.前,定压

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第6题
三防四责管理体系中得“三防”指()

A.井场原油泄漏预防、站内可燃气体泄漏预防、火灾预防

B.输油泵在线监测、长输管道阀门远程紧急截断、油区内重要河流与饮水源等拦油基础设施

C.火灾预防、油气泄漏预防、环境污染预防

D.井场预警报警、增压点预警报警、联合站预警报警

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第7题
增压度是指增压后()之比。

A.增长的功率

B.增压后功率

C.功率

D.增压前功率

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第8题
增压发动机车辆停车后应立即熄火。()

增压发动机车辆停车后应立即熄火。()

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第9题
废气涡轮增压与机械增压复合多用于二冲程柴油机。()
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第10题
TSY220推土机的发动机为()柴油机。A.六缸非增压B.六缸增压C.八缸非增压D.八缸增压

TSY220推土机的发动机为()柴油机。

A.六缸非增压

B.六缸增压

C.八缸非增压

D.八缸增压

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第11题
柴油机上最常采用的增压方式是()。A.机械增压B.废气涡轮增压C.气波增压D.复合增压

柴油机上最常采用的增压方式是()。

A.机械增压

B.废气涡轮增压

C.气波增压

D.复合增压

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