()使汽车减速或停车,并可保证驾驶员离去后汽车可靠地停驻。
A.传动系
B.行驶系
C.转向系
D.制动系
用于工程机械行驶时减速和停车的制动系属于()
A.驻车制动系
B.自行制动系
C.行车制动系
D.辅助制动系
A.机动车应设置足以使其减速、停车和驻车的制动系统或装置,且行车制动的控制装置与驻车制动的控制装置应相互独立
B.制动系统的机构和装置应经久耐用,不会因振动或冲击而损坏
C.制动系统的各种杆件不应与其他部件在相对位移中发生干涉、摩擦,以防杆件变形、损坏
D.制动软管不应与其他部件干涉且不应有老化、开裂、被压扁、鼓包等现象
E.制动管路应有适当的安全防护,以避免擦伤、缠绕或其他机械损伤,同时应避免安装在可能与机动车排气管或任何高温源接触的地方
高速行驶的汽车发生转向失控且偏离直线行驶方向时,驾驶员应___,尽快减速停车。()
A:猛踩制动踏板
B:合理使用行车制动和驻车制动,避免紧急制动
C:迅速拉紧驻车制动器操纵杆
小王驾驶装有ABS的货车行驶过程中突然发现转向失控,恰逢前方是傍山险路,他应该:
A.果断制动停车 B.减速减挡配合驻车制动 C.立刻跳车逃生
将制动踏板踩到底,车辆不能立即减速、停车,此故障发生在:
A.制动器 B.前桥和转向系 C.离合器
A.在提升机终了或停机时,闸住提升机的滚筒或摩擦轮,即正常停车
B.在减速阶段及下放重物时,参与对提升机的控制,即工作制动
C.当发生事故或紧急情况时,能迅速用合乎要求地自动闸住提升机,保护提升系统,即安全制动。
D.双滚筒提升机在更换提升水平或更换钢丝绳和调绳时,闸住固定滚筒,松开游离滚筒
A.在提升机终了或停机时,闸住提升机的滚筒或摩擦轮,即正常停车
B.在减速阶段及下放重物时,参与对提升机的控制,即工作制动
C.当发生事故或紧急情况时,能迅速用合乎要求地自动闸住提升机,保护提升系统,即安全制动。
D.双滚筒提升机在更换提升水平或更换钢丝绳和调绳时,闸住固定滚筒,松开游离滚筒