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[判断题]

2004年以后，我国公路桥涵的汽车荷载等级分为公路1级和公路2级两个等级。（)

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第1题

（)是公路线形的主体，它贯穿公路全线，并与沿线的桥梁、隧道和涵洞等相连接，是路面的基础，它与路面共同承担汽车及其他荷载的作用。

A.路堤

B.路槽

C.路基

D.路坡

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第2题

公路桥梁设计汽车荷载分为公路-I级、公路-II级两个级别，它涉及车道荷载和车辆荷载，其中车辆荷载用于桥梁构造局部加载和桥台验算。（)

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第3题

试述桥涵承受的主要荷载。

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第4题

配制公路桥涵工程混凝土，粗集料中小于2.5㎜的颗粒含量不应大于()%。

A.2

B.3

C.5

D.10

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第5题

公路桥涵设计采用的作用分别为永久作用、可变作用、偶然作用和地震作用四类。（)

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第6题

根据《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG3363-2019)，岩石的坚硬程度应按照饱和单轴抗压强度标准值分级。（)

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第7题

公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（)。

A.JTGD60-2004

B.JTGD62-2004

C.JTJ026-1999

D.JTJ/T006-98

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第8题

用石灰岩碎石配制C30公路桥涵混凝土，其压碎指标应不大于()%。

A.10

B.12

C.16

D.20

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第9题

桥涵混凝土结构检验主要包括（)几个方面。

A.施工阶段质量控制

B.外观质量检测

C.构件混凝土强度等级检验

D.荷载试验

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第10题

在极重、特重和重交通高速、一级公路的桥涵上及各级公路翻修困难、要求使用年限较长的钢筋混凝土

桥面铺装中，可采用 () 。

A聚丙烯腈纤维混凝土、

B钢纤维增强混凝土、

C纤维钢筋混凝土、

D聚合物水泥混凝土

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第11题

设计公路桥涵工程混凝土配合比时，当混凝土强度等级为C20—C35时，标准差б值取()MPa为宜。

A.3

B.4

C.5

D.6

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