题目内容
（请给出正确答案）
A.塔台、高频航线地空台和地面业务通信电路，并根据需要置起飞线塔台
B.场内通信和场外通信塔台、起飞线塔台、高频航线地空台、甚高频紧急通信地空台、地面业务通信电路和管制移交通信电路
C.场内通信和场外通信塔台、起飞线塔台、高频航线地空台和地面业务通信电路，并根据需要置起飞线塔台
D.塔台、甚高频紧急通信地空台、地面业务通信电路和管制移交通信电路
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
更多“一般航线机场的地面通信电路设置()。”相关的问题
着陆前______分钟完成以下准备工作:了解天气情况、了解通信导航设备可用状况、校对时钟、检查风向风速及气压显示;(二)航空器预计起飞前和预计进入机场塔台管制区前______分钟,通知开放本场通信导航设备,了解______适用情况;(三)放行航空器时,应当根据飞行计划和任务______以及各型航空器的性能,合理放行航空器.放行的管制间隔应当符合规定;(四)按照规定条件安排航空器进入跑道和起飞,并将起飞时间通知空中交通服务报告室或者直接拍发起飞报;航空器从起飞滑跑至上升到______米(夜间______米)的过程中,一般不与航空器驾驶员通话;(五)安排航空器按照离场程序飞行,按照规定向进近管制单位或者区域管制单位进行管制______;(六)与已经接受管制的进场航空器建立联络后,通知航空器驾驶员进场程序、着陆条件、发生______的本场天气;(七)着陆航空器滑跑______结束,通知航空器驾驶员______程序;有地面管制席的,通知航空器驾驶员转换频率联系地面管制;将着陆时间通知空中交通服务报告室或者直接拍发落地报
A.地区管理局(飞行院校)和航务管理中心(站)
B.民航局和中国民用航空地区管理局
C.民航局和中国民用航空局空中交通管理局
D.民航局和各级航务管理中心
A.此机位航空器推出方向仅可按照划设方向推出
B.此机位航空器最优推出方向为地面划设方向
C.划设方向为最优方向，但可根据塔台指令向相反方向推出
A.发生飞机地面突发故障事件后，航空公司和地面代理公司应当优先对故障飞机进行保障
B.飞机在跑道、滑行道突发故障，应当停止使用受影响的跑道、滑行道，各保障单位在规定的时间内到达临时设置的引导点由机场管理机构指派车辆引导至现场，实施飞机检修或拖曳工作
C.发生飞机地面突发故障事件后，地面保障单位应当以优先拖曳为原则，如确定无法拖曳，应当立即组织旅客原地下
