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[填空题]

高速铁路运营期沉降观测路基工程以()为主;桥梁工程以()为主。隧道工程沉降变形观测以()为主。

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第1题
高速铁路运营期沉降观测路基工程以()为主;桥梁工程以()为主隧道工程沉降变形观测以()为主。
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第2题
根据目前高速铁路建设实际情况,列举运营期路基工程发生异常沉降风险较高的特殊地质类型:()、()、()、()、()、()等。
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第3题
路基工程沉降变形观测以()和()为主。
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第4题
路基工程沉降变形观测以()和()为主。
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第5题
高速铁路运营期沉降变形观测按沉降变形测量点分为()、()、()三类。
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第6题
根据国家相关条例与规范,高速铁路运营期沉降变形观测按沉降变形观测()精度,即国家()水准精度标准执行。
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第7题
高速铁路运营期沉降变形观测精度要求:沉降变形观测点的高程中误差(),相邻沉降变形点的高程中误差()。
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第8题
简要描述运营期沉降变形观测的基本原则?
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第9题
简要描述运营期沉降变形观测的基本原则。
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第10题
根据交运局运营期沉降观测管理办法规定,运营期沉降观测应开始于()。

A.钢轨铺设完成

B.联调联试期间

C.动态验收完成

D.运营初期

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第11题
简述高速铁路路基沉降的组成。

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