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[判断题]

铁路营业线施工按组织方式、影响程度分为施工和维修、大修。()

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第1题
铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种作业,按组织方式、影响程度分为营业性施工和邻近营业性施工两类。()
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第2题
邻近高压线施工时钻机安全距离符合规定要求,专人监护施工;邻近铁路营业线施工时,必须采取可靠的防倾覆措施,严禁侵限。()
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第3题
营业线施工计划分为()和维修计划。

A.年度轮廓施工

B.年度轮廓施工计划、月度施工计划、施工日计划

C.年度轮廓施工计划、施工日计划

D.年度轮廓施工计划、月度施工计划

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第4题
邻近铁路营业线进行影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工称为邻近营业线施工()
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第5题
铁路营业线施工是运输组织的重要组成部分,要坚持()的原则

A.运输、施工兼顾

B.运输优先

C.施工优先

D.先申请优先

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第6题
邻近铁路营业线进行影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为(),必须纳入铁路局月度施工计划

A.Ⅰ级施工

B.Ⅱ级施工

C.A类施工

D.B类施工

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第7题
邻近营业线进行可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工,列为()

A.Ⅱ级施工

B.Ⅲ级施工

C.B类施工

D.C类施工

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第8题
邻近营业线进行(),可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工,列为C类施工。

A.开挖基坑、降水和挖孔桩施工

B.吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工

C.使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业

D.营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工

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第9题
营业线施工等级被列为Ⅱ级施工的项目是()

A. 繁忙干线和干线大型换梁施工

B. 繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的电气化改造施工

C. 繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物的施工

D. 干线封锁6小时及以上的信联闭改造

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第10题
各分项工程可根据与施工方式相一致且无需控制施工质量的原则,按工作班、楼层、结构缝或施工段
划分为若干检验批。()

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第11题
按铁路突发性事故灾难的可控性、严重程度和影响范围,我段应急响应分别分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级应急响应。此题为判断题(对,错)。
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