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燃气涡轮喷气发动机的推力与流过发动机的空气流量之比称为()。
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飞机沿与水平成仰角θ的直线作匀速飞行，如题2-1图(a)所示。已知发动机推力F1，飞机重量G，试求飞机的升力F和阻力F2的大小。
A.结构简单，空气通道有旋流导向叶片
B.烧嘴内有混合室，因而可以得到较短的火焰
C.空气压力为800Pa，燃气压力为2000Pa
D.空气在旋转前进的情况下与煤气相遇，强化了空气与煤气的混合过程，因而混合条件较好
A.增大喷口直径，减少喷嘴数量
B.采用导热性差的材料制造喷嘴，减少喷嘴对燃气的传热
C.对大型喷嘴进行水冷或空冷
D.减少一次空气量，增设二次空气，使燃料与一次空气的混合气偏离化学当量比，使火焰传播速度降低
A.为了提高效率，涡轮螺旋桨发动机的螺旋桨和压气机的转速一致
B.涡桨发动机的拉力主要由螺旋桨产生
C.涡桨发动机喷出的气流也提供部分推力
D.采用涡桨发动机的飞机不能超音速飞行
A.FMCTMC
B.EECFMC
C.ELCTMC
D.TMCTMC
