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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

当汽车紧急制动时，应该增加（)的悬架刚度和减震器阻尼。

A.左前轮、左后轮

B.右前轮、右后轮

C.左前轮、右前轮

D.左后轮、右后轮

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更多“当汽车紧急制动时，应该增加()的悬架刚度和减震器阻尼。”相关的问题

第1题

汽车悬架总的侧倾角刚度包括（)。

A.前悬架的侧倾角刚度

B.后悬架的侧倾角刚度

C.前悬架横向稳定杆的侧倾角刚度

D.后悬架横向稳定杆的侧倾角刚度

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第2题

电控悬架通过改变悬架刚度和阻尼系数来通过汽车的操纵稳定性和平顺性，还通过控制压缩机和排气

阀充气或排气，使空气弹簧伸长或缩短而达到调节汽车高度的作用。()

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第3题

汽车紧急制动情况下，当车轮的滑移率在（）时，制动性能最佳。A.20％B.50％C.70％D.90％

汽车紧急制动情况下，当车轮的滑移率在（）时，制动性能最佳。

A.20％

B.50％

C.70％

D.90％

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第4题

电子控制的主动悬架系统在提高悬架刚度时，向气室中充气。（)

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第5题

当前车出现左右摇摆、忽快忽慢等现象时，跟车驾驶员应该()。

A.加快车速，超车

B.放慢车速，加大跟车距离，并警示后车

C.紧急制动

D.找地方停车

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第6题

能量回馈模式中在燃料电池汽车下坡、遇红灯减速及非紧急制动等情况下，当蓄电池又处于非充足电状态时，控制器就将换为发电机工作方式，将车辆的（)，通过向蓄电池充电来实现能量回馈。

A.电能转换为动能

B.机械能转换为电能

C.动能转换为电能

D.化学能转化为电能

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第7题

在举升带有电控悬架的汽车时，应首先把高度控制开关打到“ON”位置。（)

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第8题

装有电子控制悬架系统的汽车可以防止汽车急转弯时车身横向摇动和换档时车身纵向摇动。此题为判断题(对，错)。

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第9题

悬架系统中的气体弹簧刚度是可调节的，而普通机械弹簧刚度是不可变的。（)

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第10题

电控空气悬架系统不可调节（)。

A.车身高度

B.悬架刚度

C.车速

D.减振器阻尼

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第11题

减振器作用是当汽车受到振动时使振动得到（）。A.增加B.消失C.缓和

减振器作用是当汽车受到振动时使振动得到（）。

A.增加

B.消失

C.缓和

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