在主轴箱体的加工中,以主轴毛坯孔作为粗基准,目的是()。
(A).保证主轴孔表面加工余量均匀
(B)保证箱体顶面的加工余量均匀
(C)保证主轴与其它不加工面的相互位置
(D)减少箱体总的加工余量
A.圆柱齿轮沿齿长不小于50%,沿齿高不小于40%
B.圆锥齿轮沿齿高、齿长均不小于50%
C.圆弧齿锥齿轮沿高、齿长均不小于30-50%
D.圆柱齿轮副、蜗轮副的接触斑点的分布位置应趋于齿面的中部;圆锥齿轮应在齿面的中部,并接近小端
A.宏观检查是否存在表面缺陷:
B.合金钢箱体、封头、管接头以及这些元件的焊缝,必须逐个进行光谱分析;
C.每个合金钢联箱母材及焊缝各2处进行硬度抽查;
D.每个联箱抽l条环焊缝进行超声波探伤,每种管座角焊缝至少抽1个作无损探伤,管孔管座角焊缝100%进行表面探伤;