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更多“带钢内的残余应力会产生板形上的缺陷，假如在带钢中间存在着压应…”相关的问题
第1题
带钢的残余应力会产生板形缺陷，如果带钢的两边受压应力，则带钢将出现（)。A.中间浪B.整板面波C.两
带钢的残余应力会产生板形缺陷，如果带钢的两边受压应力，则带钢将出现()。
A.中间浪
B.整板面波
C.两边浪
第2题
板形标准曲线，实质就是轧后带材内部残余应力沿宽度方向的分布曲线，它代表轧后带材的()状况。
板形标准曲线，实质就是轧后带材内部残余应力沿宽度方向的分布曲线，它代表轧后带材的（)状况。
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第3题
常见的板形表示方法：()、此外还有矢量表示法、残余应力表示法、断面形状的多项式表示法和厚度相对
常见的板形表示方法：（)、此外还有矢量表示法、残余应力表示法、断面形状的多项式表示法和厚度相对
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变化量差表示法。为了保证板形良好，必须遵守均匀延伸或板凸度一定的原则，使其横断面各点延伸率或压缩率基本相等。
A.板凸度
B.楔形
C.相对长度表示法
D.波形表示法
第4题
有关亮点缺陷描述，下面说法正确的是()
A、亮点是指带钢上下表面镀层内随机分布的从点状到透镜状的亮痕。这些亮痕并非表面机械损伤。在热镀锌扩散处理及热镀铝锌的镀层中不出现此种缺陷
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B、镀层金属在吹气(气刀)过程中流离行为故障会形成亮点
C、亮点主要在热镀锌中铝含量较高和(或)冷轧表面粗糙度较低的情况下产生
D、A+B+C
第6题
有关氧化铁皮缺陷成因描述，下面说法正确的是()
A、氧化铁皮坑/疤是因热带除鳞时高压水压力不足造成的。这导致在以后的热轧时氧化铁皮的压入
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B、带钢表面上的残余氧化铁皮是热带除鳞或酸洗不足并被轧入从而出现形态和分布各异的缺陷。酸洗坑仅在硫酸洗地中发生
C、酸洗作用主要基于氢的放出而使氧化铁皮剥落。酸洗时间过长或缓蚀剂加入不足，均会出现酸洗坑。这种缺陷常常产生于粘在带钢上的氧化铁皮层旁
D、A+B+C
第7题
有关硌印缺陷描述，下面说法正确的是（)
A.硌痕是指由装卸、运输和或储存不当造成的压痕，它可透及到几圈带钢上
B.带钢堆放料场地面不平和有污垢、带卷之间相互碰撞以及与装卸设备的碰撞经常会造成硌痕
C.该缺陷也可能与捆扎带和C形吊钩有关
D.A+B+C
第9题
有关原板划伤缺陷描述，下面说法正确的是()
A、热带、酸洗、冷带划痕均是沿带钢运行方向上易辨别的明显缺陷，他们的特征是凝固组织不同，有时因合金层生长速度较快导致金属镀层较厚
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B、原料上的热带划痕是从热轧一直到酸洗线入口之间沿轧向形成的尺寸各异的沟槽状划痕。有时有一些过压/折叠，很少有氧化铁皮夹杂
C、酸洗划痕是在酸洗线上产生的各种尺寸的沟槽状划痕，有时有一些过压/折叠，也不含氧化铁皮。冷带划痕是冷轧时或冷轧后产生的沿轧向的不同尺寸并有一定深度的沟槽状划痕，可能被覆盖也可能暴露于外，也不含氧化铁皮
D、A+B+C
第11题
以下不属于汽缸体产生的裂纹主要原因是（)。
A.车辆在严寒季节，停车后没有及时放净发动机水道和散热器内的冷却水
B.发动机过热时，突然添加低温冷却水
C.汽缸体铸造时残余应力的影响及汽缸盖在生产中壁厚过薄，强度不足
D.汽缸体螺栓拧紧力矩过大
