题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

减速箱的蜗杆轴组件装入箱体后，轴端与轴承盖轴向间隙应为（）。

A.0.01～0.02mm

B.0.1～0.2mm

C.1～2mm

D.0.02～0.1mm

查看答案

如果结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装优题宝APP，拍照搜题省时又省心！

更多“减速箱的蜗杆轴组件装入箱体后，轴端与轴承盖轴向间隙应为（）。”相关的问题

第1题

主轴组件在安装到箱体孔上后，因为其箱体孔的（）而惹起轴承外圆中心线与主轴组件轴心线产生夹角。

A.偏斜

B.尺寸不正确

C.不一样轴

D.尺寸过小

点击查看答案

第2题

客车短圆柱轴承轴箱前盖组装后，前盖与轴箱体端面间隙为：检修时（)。

A.0.5～1.0mm

B.0.5～1.5mm

C.0.2～1.5mm

D.0.2～0.5mm

点击查看答案

第3题

客车短圆柱轴承轴箱前盖组装后，前盖与轴箱体端面间隙为：新组装时金属迷宫式（)。

A.0.5～1.0mm

B.0.5～1.5mm

C.0.2～1.5mm

D.0.2～0.5mm

点击查看答案

第4题

当轴承内圈与轴配合较紧，外圈与壳体配合较松时，可先将轴承装在轴上，然后把轴承与轴一起装入壳体中。（)

点击查看答案

第5题

向短圆柱轴承轴箱体安装后盖时，后盖与轴箱体接触面须密贴，如有间隙其局部不得超过（)。

A.0.3mm

B.0.5mm

C.0.6mm

D.0.8mm

点击查看答案

第6题

安装深沟球轴承时，当内圈与轴配合较紧而外圈与壳体孔配合较松时，一般应（)。A.先将轴承装入壳体B

安装深沟球轴承时，当内圈与轴配合较紧而外圈与壳体孔配合较松时，一般应()。

A.先将轴承装入壳体

B.先装轴和轴承

C.同时装配

D.先装轴承和壳体

点击查看答案

第7题

对滑动轴承装配的要求，主要是轴颈与（)之间应获得所需要的间隙，良好的接触和充分的润滑，使轴在轴承中运转平稳。

A.轴承座

B.箱体

C.齿轮

D.轴承孔

点击查看答案

第8题

对于新系列游梁式抽油机经过皮带两轴一级减速和减速箱三轴二级减速后使曲柄轴的转速最高为（)r£¯min。

A.9

B.10

C.11

D.12

点击查看答案

第9题

如图17-2-1所示，有两只转速相同的电动机，电动机1连接在蜗杆轴上，电动机2直接连接在O2轴上（垂直

如图17-2-1所示，有两只转速相同的电动机，电动机1连接在蜗杆轴上，电动机2直接连接在O2轴上(垂直于图纸平面，图中未标出)，O₂轴的另一端连接工作机。这样，当起动电动机1(停止电动机2)时，电动机1经蜗杆蜗轮减速后驱动O₂轴，是慢速挡。若起动电动机2(停止电动机1)直接驱动O₂轴，则是快速挡。要求电动机1,电动机2可以同时起动，或电动机2起动后再停止电动机1(反之亦然)时，不会产生卡死现象。试选一种离合器，使之实现上述要求(要求用示意图配合文字说明其动作)。