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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

道岔前端与另一道岔后端相连时，容许速度不大于120km/h的线路，尖轨尖端轨距递减率如不能按6%递减时，可将前面道岔的辙叉轨距加大为（）。

A.1441mm

B.1439mm

C.1450mm

D.1445mm

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更多“道岔前端与另一道岔后端相连时，容许速度不大于120km/h的…”相关的问题

第1题

道岔前端与另一道岔后端相连时，允许速度不大于120km/h的线路，尖轨尖端轨距递减率如不能按6‰递减

时，可加大前面道岔的辙叉轨距为()。

A.1437mm

B.1441mm

C.1450mm

D.1453mm

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第2题

客运专线道岔类型中，按直向容许通过速度分为（）km/h两种。

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第3题

速度为100km/h以下正线道岔轨道静态经常保养水平容许偏差管理值为（)。

A.5mm

B.6mm

C.7mm

D.8mm

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第4题

其中客专线系列有18号、42号和62号3种号码道岔，应侧容许通过速度分别为80km/h、160km/h和220km/h。（)

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第5题

下列___在道岔计划维修作业验收时，每空（组、个、处)扣41分。

A.道床翻浆冒泥

B.道岔两尖轨尖端相错量大于20mm

C.长心轨与短心轨联结螺栓缺少

D.尖趾距离超过容许限度

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第6题

在线路允许速度160km£¯h＜υmax正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑的作业验收管理值为___mm。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第7题

160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h正线上，根据《铁路线路修理规则》规定，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为+3mm，-2mm。（)

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第8题

在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线及到发线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑的作业验收管理值为5mm。（)

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第9题

在线路允许速度120km£¯h＜υmax≤160km£¯h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，支距的临时补修管理值为___mm。

A.4

B.5

C.6

D.7

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第10题

段管线、岔线道岔静态几何不平顺容许偏差管理值按到发线道岔办理。（)

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第11题

250km£¯h＞线路允许速度Vmax≥350km£¯h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,高低的经常保养标准为()mm。

250km£¯h＞线路允许速度Vmax≥350km£¯h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,高低的经常保养标准为（)mm。

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