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[判断题]

160km/h≥线路允许速度vmax>120km/h正线上,根据《铁路线路修理规则》规定,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为+3mm,-2mm。()

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第1题
允许速度160km/h≥vmax>120km/h的正线线路60kg/m钢轨侧面磨耗超过12mm为轻伤。()
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第2题
线路速度120km/h<VMAX≤160KM/h时,作业人员下道避车时,距钢轨头部外侧一般应不小于()A.2.0B.2.5C.

线路速度120km/h<VMAX≤160KM/h时,作业人员下道避车时,距钢轨头部外侧一般应不小于()

A.2.0

B.2.5

C.3.0

D.5.0

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第3题
线路速度160km/h<VMAX≤200KMph时,作业人员下道避车时,本线来车距离不小于()m时,下道完毕A.800B.1

线路速度160km/h<VMAX≤200KMph时,作业人员下道避车时,本线来车距离不小于()m时,下道完毕

A.800

B.1400

C.2000

D.3200

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第4题
道岔起道作业,允许速度200km£¯h>Vmax>160km£¯h,三角坑检查基长为6.25m,但在延长18m的距离内,三角坑不超过()。

A.4mm

B.2mm

C.3mm

D.5mm

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第5题
120km/h<线路允许速度vmax≤200km/h时,线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁、圬工梁不得()。

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第6题
200km£¯h≥线路允许速度Vmax≥250km£¯h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,调节器静

200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,调节器静态几何尺寸容许偏差管理值中,扭曲(mm/3m)的临时补修标准为()mm。

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第7题
250km£¯h>线路允许速度Vmax≥350km£¯h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,调节器静

250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,调节器静态几何尺寸容许偏差管理值中,扭曲(mm/3m)的经常保养标准为()mm。

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第8题
线路最高允许速度为160km£¯h的普铁双线区间,线间最小距离为()mm。

A.4000

B.4200

C.4400

D.4600

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第9题
允许速度vmax≤120km/h的正线及到发线线路60kg/m钢轨总磨耗超过______为轻伤。

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