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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

自动闭塞区间连挂上被救援的列车反方向返回时，输入返回的救援车次，将机车信号方向开关置于反向位，使LKJ处于调车工作状态。（)

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第1题

自动闭塞区间反方向救援，正方向返回车站时，输入救援车次号码、反方向行车相应的监控交路和车站号，“列车类型”选择“普通货车”，“车速等级”选择“其他”，输入“40”的限速值(机车在高速铁路救援动车组时选择“80km/h”)，以通常模式进入封锁区间，距救援地点2km时停车，将LKJ转入调车模式。()此题为判断题(对，错)。

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第2题

救援动车组在自动闭塞区间反方向运行时，按隔离模式进入区间，在接近被救援列车2km时，以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不超过（)km£¯h。

A.15

B.20

C.40

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第3题

连挂上被救援的列车返回时，应使LKJ处于调车工作状态。（)

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第4题

普速铁路双线自动闭塞区间，列车反方向运行时，出站信号机因故不能开放，行车凭证为绿色许可证及反方向运行的调度命令。（)

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第5题

设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向行车时，列车进入区间的凭证为出站信号机显示的允许运行的信号，并确认反方向发车进路表示器显示正确。（)

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第6题

遇自动闭塞区间反方向改变为正方向，办理第一次发车时,在具备（)后，方可办理。

A.确认区间空闲

B.取得列车调度员同意

C.预告

D.确认第一离去空闲

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第7题

《行规》改用电话闭塞法行车的补充规定中，仅具备（)行车信号条件的单线自动闭塞区间，列车经无列车信号条件端办理发车时。应停止基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

A.单方向

B.双方向

C.多方向

D.反方向

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第8题

列车反向运行是指：列车运行进路分为上、下行方向运行，如违反常规运行方向的称反方向运行或者列车运行方向与信号系统排列的进路方向相反，但列车从区间返回发车站为退行。（)

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第9题

半自动闭塞区段，出站信号机显示两个绿色灯光，准许列车由车站出发（)。

A.开往自动闭塞区间

B.开往次要线路

C.开往区间岔线

D.由区间返回

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第10题

在设有双向闭塞设备的自动闭塞区间，上行反方向进站信号机的表示方法为（)

A.XF

B.XN

C.SF

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第11题

救援列车由区间返回车站时，应按()进站。

救援列车由区间返回车站时，应按（)进站。

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