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[主观题]

现有两个弹簧和一个摩擦块组成一套装置(如图所示)。弹簧的刚度系数都为k,在滑动块上作用一个竖向恒荷载P,滑动块与地面摩擦系数为μ。若在装置右侧施加一准静态荷载F。请推导F与装置拉伸变形关系公式,并绘制F由0增长至2μP,然后再逐渐减小到0时的F-位移曲线。现有两个弹簧和一个摩擦块组成一套装置(如图所示)。弹簧的刚度系数都为k,在滑动块上作用一个竖向恒荷载

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第1题
每台转8A型转向架有两套斜楔式变摩擦减振装置,每套装置由()组双卷螺旋弹簧(圆弹簧)和2块三角形楔块所组成。

A.5

B.6

C.7

D.8

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第2题
MT-2,MT-3型缓冲器摩擦机构分为两组,一组摩擦机构由()组成,另一组由动板、固定斜板、外固定板组成。

A.两个形状相同并带有三个倾斜角的楔块

B.中心楔块

C.固定斜板

D.弹簧座

E.弹簧

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第3题
摩擦驱动装置由电机、减速器、摩擦轮等组成的一套传动系统,装设在一个平衡杠杆梁上,当斜架车运行至厢底摩擦轨道承压在摩擦轮上时,通过()的作用以保证在轨道和摩擦轮之间的轮压,进而产生摩擦力来驱动斜架车运行,越过驼峰。

A.摩擦力

B.重力

C.平衡重

D.弹力

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第4题
转K6型转向架减振结构为()变摩擦减振装置,由()、斜楔、()、双卷减振弹簧组成。
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第5题
柴油机配气机构,在推杆导块和推杆盖间装有()。

A.弹簧

B.坠片

C.摩擦环

D.止推环

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第6题
风力发电机高速制动出现制动时间长的主要原因有()

A.气隙太大

B.摩擦块和制动盘间有油污

C.速度过高

D.弹簧损坏

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第7题
关于乱档原因,下列说法正确的是()。

A.互锁装置失效:如拨叉轴、互锁销或互锁钢球磨损过甚

B.变速杆下端弧形工作面磨损过大或拨叉轴上拨块的凹槽磨损过大

C.变速杆球头定位销折断或球孔、球头磨损过于松旷

D.自锁装置的钢球或凹槽磨损严重,自锁弹簧疲劳过软或折断

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第8题
MT-2型摩擦式缓冲器系摩擦式弹簧缓冲器,由()、()和箱体三部分组成。
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第9题
调速器由两个重P1的均质圆盘所构成, 圆盘偏心地悬于距转轴为ɑ的两方,圆盘中心至悬挂点的距
离为Ɩ。调速器的外壳重P,放在这两个圆盘上并与调速装置相连。如不计摩擦,求调速器的匀角速度ω与圆盘离铅垂线的偏角φ之间的关系。

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第10题
弹簧减振装置中()的作用是缓和来自轨道的冲击和振动的激扰力。

A.油压减振器

B.摩擦减振器

C.弹簧

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第11题
弯道摩擦驱动由摩擦力输入轮、预张紧轮、()、摩擦力输出弹簧和对中位螺丝组成

A.弹簧

B.游动复位弹簧

C.游位弹簧

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