起重机在()以上坡道只允许吊空车作业,并应连挂机车。禁止在坡道不打支腿回转或自力走行
A.2.5‰
B.6‰
C.8‰
D.10‰
6‰
A.2.5‰
B.6‰
C.8‰
D.10‰
6‰
A.作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效,在升降过程中应设专人指挥,统一信号,密切配合
B.吊运大块或整体模板时,水平吊运不应少于两个吊点。吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落
C.吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊
D.严禁起重机在架空输电线路下面工作
E.6级风及其以上应停止一切吊运作业
A.将起重臂和吊钩收放到规定的位置
B.对在轨道上作业的起重机,将起重机停放在交通要道上
C.吊索、吊具应收回放置到规定的地方,并对其进行检查、维护、保养
D.对接替工作人员,应告知设备存在的异常情况及尚未消除的故障
A.将吊钩和起重臂放到规定的稳妥位置,所有控制手柄均应放到零位,对使用电气控制的起重机械,应将总电源开关断开
B.对在轨道上工作的起重机应有效锚定
C.将吊索、吊具收回放置于规定的地方,并对其进行检查、维护、保养
A.起重机械操作过程中,要坚持重物上面人员未系安全带或有浮置物不吊
B.开机作业前,应确认起重机与其他设备或固定建筑物的最小距离在0.5m以上
C.吊载超过额定值或起吊液态金属、易燃易爆物时,应用小高度、短行程试吊
D.司机在正常操作过程中,不得利用极限位置限制器停车,也不得利用打反车进行制动
E.有主、副两套起升机构的起重机,不允许同时利用主、副钩工作
A.货车检修基地应设置在有大量空车集结的装卸车站、港口、矿区的所在地
B.列检作业场、装卸检修作业场、技术交接作业场应设置在远离长大下坡道、有较多空、重车集结的场所
C.站修作业场应设置在远离车辆段、有较多临修故障车辆产生的列检作业场所在地
D.列检作业场、装卸检修作业场、技术交接作业场应根据到达列车、始发列车、中转列车的数量,跨中国神华运输的实际,装卸车情况、机车交路、运行工况、列检安全保证距离和中国神华铁路运输安全的需要来设置,并根据不断变化的运输形势和新技术发展情况进行调整和优化
E.车辆段、站修作业场、装卸检修作业场、技术交接作业场的设置,由货车公司会同铁路公司提出具体意见,报中国神华运输管理部批准后实施
A.将吊钩和起重臂放到规定的稳妥位置,所有控制手柄均应放到零位
B.对使用电气控制的起重机械,应将总电源开关断开
C.对在轨道上工作的起重机应有效描定
D.将吊索、吊具收回放置于规定的地方,并对其进行检查、维护、保养