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[判断题]

传动比为1:1的齿轮副啮合时,两齿轮的最大齿距处于同一相位时,产生的传动误差最小。()

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第1题
已知一标准渐开线齿轮一一齿条传动,其模数m=5mm,压力角a=20°,齿顶高系数h*a=1,顶隙系数c*
=0.25.试用1:1的比例作图:(齿数Z=10)

(1)作出啮合时齿轮的分度圆和齿条的分度线;

(2)作出齿轮的齿顶圆和齿顶线;

(3)作出齿轮的基圆;

(4)作出齿轮与齿条传动的啮合线;

(5)作出其啮合节点;

(6)作出真实啮合线段B1B2;

(7)作出齿条齿廓上的工作段(参与啮合的一段齿廓);

(8)作出用齿条形刀具切制该齿轮时,为保证不根切,齿条刀具的最小变位距离xm.

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第2题
两标准齿轮啮合时,他们的分度圆处于相切的位置,用细实线绘制。()
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第3题
奇数个齿轮连续啮合时,首末齿轮的运动方向相同。()
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第4题
一对斜齿轮啮合时,分度圆上的螺旋角应大小相等,方向相同。()
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第5题
在发动机启动当起动齿轮正啮合时,下列正确说法有()。

A.保持线圈仍有电流

B.吸拉线圈仍有电流

C.起动机承受蓄电池全电压

D.驱动齿轮的单向器处于锁止态

E.驱动齿轮的单向器处于自由态

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第6题
齿轮传动机构中,两齿轮开始咬合的部位最危险。()
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第7题
有一对渐开线外齿轮无侧隙啮合且具有标准顶隙,己知参数为z1=z2=12,分度圆压力角a=20°
,齿顶高系数ha*=1,顶系系数c*=0.25,实际中心距a'=123.921mm,啮合角a'=24.5°,两轮的变位系数相等,即x1=x2.试求:

(1)两齿轮的模数m和基圆周节pb1、Pb2;

(2)两齿轮的变位系数x1、x2,且属何种传动类型;

(3)两齿轮的齿根圆半径rf1、rf2和齿顶圆半径ra1、ra2;

(4)按比例画出两齿轮啮合原理图,在图上标注出理论啮合线和实际啮合线,并由图上量取长度,计算重合度ε;

(5)判断齿轮是否有根切,为什么?

注:无侧隙啮合方程

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第8题
链传动和齿轮传动相比较,其最重要的优点是()。

A.传动效率高

B.可用于两轴中心距较大的场合

C.工作时没有冲击和振动

D.安装精度要求不高

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第9题
已知一对渐开线标准直齿圆柱齿轮传动,其模数m=4mm,分度圆压力角a=20°,传动比i12=1.5,ha
*=1,c*=0.25.

(1)在正确安装时,中心距a=100mm,试求:

①两轮分度圆半径r1,r2;

②两轮齿数z1,z2;

③两轮齿项圆半径ra1,ra2;

④两轮齿根圆半径rf1,rf2;

⑤两轮节圆半径r1´,r2´;

⑥啮合角a';

⑦顶隙c'.

(2)若上述齿轮传动中心距改为a'=102mm时:

①上述尺寸哪些有变化?哪些没变化?

②如有变化求出其数值.

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第10题
齿轮传动是利用齿轮副来传递()的一种机械传动。

A.动力

B.工作

C.力量

D.方向

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第11题
齿轮传动采用浸油润滑时,加油使大齿轮浸入油中的深度为全齿高的()倍。

A.2~4

B.1~3

C.0.5~1

D.0.1~0.5

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