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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

关于凸轮机构说法正确的是（）

A.发动机中用到了凸轮机构

B.凸轮机构的从动件只能做摇摆运动

C.凸轮机构不属于间歇运动机构

D.凸轮机构中从动件的动作没有规律

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第1题

关于凸轮机构，以下说法正确的是（）

A.凸轮的转速决定从动件的运动规律

B.凸轮的轮廓曲线决定从动件运动的快慢

C.几何锁合凸轮机构利用特殊几何形状使凸轮和从动件始终保持接触

D.尖顶从动件一般只与盘形凸轮搭配

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第2题

关于曲柄摇杆机构，以下说法正确的是（)

A.当摇杆作为主动件(输入件)，圆周运动转化为往复摆动

B.曲柄摇杆机构是高副机构

C.曲柄摇杆机构是凸轮机构

D.曲柄摇杆机构是铰链四杆机构

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第3题

四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮中线间的夹角是（)。A.180°B.60°C.90°D.120°

四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮中线间的夹角是()。

A.180°

B.60°

C.90°

D.120°

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第4题

汽车发动机配气机构中的凸轮轴的凸轮，可以不做检测。此题为判断题(对，错)。

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第5题

发动机配气机构凸轮轮廓磨损会引起()。

A.气门开度增大

B.充气系数降低

C.配气相位变化

D.发动机噪声增大

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第6题

关于连杆机构，下列说法错误的是（）

A.汽车发动机含有连杆机构

B.剪叉式升降机采用连杆机构

C.挖掘机机械臂采用连杆机构

D.骑自行车时大腿、小腿与自行车曲柄构成曲柄滑块机构

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第7题

下列关于发动机排气受阻后可能造成的影响说法正确的是（)

A.排气受阻可能造成发动机功率下降

B.排气受阻会造成最高转速下降

C.以上两种说法都不正确

D.以上两种说法都正确

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第8题

凸轮机构从动杆的运动规律，是由()所决定的。

凸轮机构从动杆的运动规律，是由（)所决定的。

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第9题

本田发动机的每个气缸对应的凸轮轴上装有控制气门的3个凸轮，次凸轮按怠速工况设计，升程最小。（)

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第10题

凸轮机构主要的失效形式是()和()这就要求凸轮和滚子的工作表面硬度高、耐磨且具有足够的()。

凸轮机构主要的失效形式是（)和（)这就要求凸轮和滚子的工作表面硬度高、耐磨且具有足够的（)。

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第11题

关于自动变速器的液力变矩器，下列说法中正确的是（）。

A. 能将发动机的转矩传递给变速器

B. B.涡轮与发动机转速相同

C. C.导轮由发动机直接驱动

D. D.导轮与涡轮之间通过单向离合器连接

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