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[单选题]

17型车钩支撑座磨耗板磨耗深度大于()时更换

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.2.5mm

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C、2mm

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第1题
17型车钩支撑座顶部磨耗板磨耗深度为()时更换

A.①1mm

B.②1.5mm

C.③2.5mm

D.④3.5mm

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第2题
17号车钩支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于1.5mm时更换()
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第3题
16、17型车钩支撑座顶部金属磨耗板更换时,新磨耗板厚度应为()mm。

A.6-16

B.4-16

C.4-15

D.6-16

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第4题
13号、13A型、13B型、16型、17型车钩上翘量和13号、13A型、13B型车钩下垂量均不大于5mm;16型、17型车钩下垂量不大于8mm。16型、17型车钩上翘、下垂量超限时可更换支撑弹簧或支撑座磨耗板调整。()
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第5题
16型、17型车钩弹性支撑装置的支撑座新磨耗板厚度应为()

A.①4~8mm

B.②4~12mm

C.③4~14mm

D.④4~16mm

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第6题
17型车钩支撑座止挡铁磨耗后剩余厚度小于20mm时更换()
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第7题
16型车钩弹性支撑装置组装后,弹性支承托板上平面(不含磨耗板)至冲击座上口的距离不小于197mm。70t级铁路货车钩身上部与冲击座(A部)间隙不小于20mm,车钩支撑座与冲击座(B部)间隙不小于46mm,其他型铁路货车16型、17型支撑弹簧座腔顶部至支撑托板下平面的距离不小于42mm,车钩支撑座左右横向移动量不大于15mm,如图10-1。13号、13A型、13B型车钩组装后,钩身上部与冲击座间隙不小于10mm。()
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第8题
调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板或非金属磨耗板厚度(车钩托梁磨耗板厚度为(),支撑座磨耗板厚度为4~16mm,C80型系列铁路货车车钩支撑座磨耗板厚度(),非金属磨耗板厚度8~14mm)

A.2~8mm

B.3~8mm

C.6~14mm

D.6~16mm

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第9题
C80型系列铁路货车车钩支撑座金属磨耗板厚度4~16mm,非金属磨耗板厚度8~14mm()
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第10题
16型车钩组装后,支撑座上平面(不含磨耗板)至冲击座上口的距离不小于()mm。

A.195

B.197

C.200

D.202

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第11题
16型车钩弹性支撑装置组装后,弹性支承托板上平面(不含磨耗板)至冲击座上口的距离不小于()。

A.196mm

B.197mm

C.198mm

D.199mm

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