设备、软件使用达到年限或因其他原因造成不能继续使用时,由使用()提出报废申请,经()同意作报废处理
A.个人;科室
B.科主任;上级领导
C.护士长;科室
D.科室;上级领导
D、科室;上级领导
A.个人;科室
B.科主任;上级领导
C.护士长;科室
D.科室;上级领导
D、科室;上级领导
A.按120万元计入应纳税所得额,不得扣除设备净值130万元
B.资产转让损失10万元以专项申报方式向税务机关申报扣除
C.资产转让损失10万元以清单申报方式向税务机关申报扣除
D.不确认资产转让收入,允许扣除设备净值130万元
A.长期使用后,已达到或超过使用年限,损坏严重危及使用安全的
B.长期使用后,虽未达到报废年限,但损坏严重、修理费过高的;性能低下、能耗过大,已被市场淘汰的
C.因改建、改造等原因必须拆除,且无利用价值的
D.无法出售或出售收入低于报废后的净残值的
A.发生工程质量事故
B.发生投诉、举报、群体性事件、媒体报道并造成恶劣社会影响的严重工程质量问题
C.由于勘察、设计或施工原因造成尚在设计使用年限外的建筑工程不能正常使用
D.存在其他需追究责任的违法违规行为
A.天气原因:大雾、暴雨、台风等极端天气降低了能见度,无法达到航空器起降标准,是最常见的因素
B.管制与流量控制原因:民航使用的空域有限,航路资源随着民航的快速发展越来越紧张,航线网络布局密集,航班频次多,客流量大,一旦有军事活动,相关区域会进行空中交通管制,易造成大面积航班延误
C.机场设施设备保障原因:机场通过链条作业保障航班的正常运行,如跑道起降、安全检查、油料供应、食品保障、航班放行等任一环节出现问题都会影响到航班的正常运行,从而引发大面积航班延误
D.机场关闭原因:机场由于突发事件或其他原因导致机场或跑道关闭,将直接导致大面积航班延误
A.9
B.9.9
C.11
D.13.2
A.车站值班员
B.司机
C.施工负责人
D.车辆乘务员
A.直接接触触电
B.间接接触触电
C.跨步电压触电
D.雷电过电压触电
A.借:固定资产清理 69.6累计折旧 130.4贷:固定资产 200
B.借:以前年度损益调整 69.6累计折旧 130.4贷:固定资产 200
C.借:其他应收款 50营业外支出 19.6累计折旧 130.4贷:固定资产 200
D.借:应交税费——应交所得税 14贷:递延所得税资产 14
A.9万元
B.9.9万元
C.1万元
D.13.2万元