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[单选题]
电气设备部的绝缘材料因老化或其他原因损坏出现带电部件与设备外壳接触,使外壳带电,极易造成人员触及漏电设备外壳而发生触电事故。这样的触电方式称为()。
A.直接接触触电
B.间接接触触电
C.跨步电压触电
D.雷电过电压触电
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A.直接接触触电
B.间接接触触电
C.跨步电压触电
D.雷电过电压触电
有些绝缘体遇到高温或者受潮湿,或者长久使用呈老化,都有可能使绝缘能力下降,如常见的()现象,都是因绝绕损坏而发生的。所以要防止电气设备受潮,要监视电气设备的温度不能太高,电压不要超过设备的额定电压。
A.短路
B.断路
C.漏电
D.停电
A.机动车应设置足以使其减速、停车和驻车的制动系统或装置,且行车制动的控制装置与驻车制动的控制装置应相互独立
B.制动系统的机构和装置应经久耐用,不会因振动或冲击而损坏
C.制动系统的各种杆件不应与其他部件在相对位移中发生干涉、摩擦,以防杆件变形、损坏
D.制动软管不应与其他部件干涉且不应有老化、开裂、被压扁、鼓包等现象
E.制动管路应有适当的安全防护,以避免擦伤、缠绕或其他机械损伤,同时应避免安装在可能与机动车排气管或任何高温源接触的地方
A.电缆的绝缘老化
B.不同相序的两回路电源线或变压器串联
C.检修完毕的线路在送电时没有拆除三相短路接地的地线
D.电气设备防护措施不当
E.电气设备经常重启
A.活塞与缸壁间隙过大或活塞环老化造成机油窜入燃烧室
B.气门油封损坏,机油顺着气门与气门导管进入燃烧室,伴随发动机排气冒蓝烟
C.机油外泄漏,通过管路、滤清器等部位向机外泄漏
D.发动机长时间高速工作。
A.活塞与缸壁间隙过大或活塞环老化造成机油窜入燃烧室
B.气门油封损坏,机油顺着气门与气门导管进入燃烧室,伴随发动机排气冒蓝烟
C.机油外泄漏,通过管路、滤清器等部位向机外泄漏
D.发动机长时间正常工作