首页 > 学历类考试
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

空气流量传感器是测量电控发动机()的装置。

A.进社

B.排气量

C.冷却水

D.进气温度

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“空气流量传感器是测量电控发动机()的装置。”相关的问题
第1题

汽车发动机电控燃油喷射系统采用的传感器有()。

A.碰撞传感器

B.曲轴位置传感器

C.节气门位置传感器

D.空气流量传感器

点击查看答案
第2题
下列()部件不属于进气测量装置部件。

A.空气流量传感器

B.进气歧管绝对压力传感器

C.节气门位置传感器

点击查看答案
第3题
在汽油发动机电控系统中,进气歧管绝对压力传感器是一种能够直接测量发动机进气量的传感器。()
点击查看答案
第4题
下列哪些电控故障会导致发动机动力不足?()

A.节气门位置传感器有故障

B.冷却液温度传感器有故障

C.爆震传感器故障

D.空气流量传感器有故障

点击查看答案
第5题
电控汽油发动机在冷车时怠速不稳,不可能由下面哪一项引起?()

A.真空管有泄漏

B.氧传感器失效

C.怠速空气控制系统故障

D.空气流量计故障

点击查看答案
第6题
正常工况下,下列与电控点火系基本点火提前角没有关的信号有 ()。

A、进气压力传感器(或空气流量计)信号

B、发动机转速信号

C、节气门位置信号

D、冷却水温度传感器信号

点击查看答案
第7题
在采用涡流式空气流量传感器的燃油喷射系统中,发动机的进气量与涡流的频率成反比。()
点击查看答案
第8题
对于模拟信号输出型热模式空气流量传感器来说,如果传感器电压过高,会造成混合气()、点火正时(),

对于模拟信号输出型热模式空气流量传感器来说,如果传感器电压过高,会造成混合气()、点火正时(),造成发动机的动力性、经济性和排放性能下降。

点击查看答案
第9题
巡航系统与发动机电控系统共用一个车速传感器。()
点击查看答案
第10题
用发动机综合分析仪测量喷油电压脉冲信号时应采用()。A.直接接触式信号提取装置B.传感器C.非接触

用发动机综合分析仪测量喷油电压脉冲信号时应采用()。

A.直接接触式信号提取装置

B.传感器

C.非接触式信号提取装置

点击查看答案
第11题
外窗窗口气密性能空气流量测量装置的不确定度不应大于测量值的()。

外窗窗口气密性能空气流量测量装置的不确定度不应大于测量值的()。

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改