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制冷系统冷凝压力过高原因及排除方法？

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更多“制冷系统冷凝压力过高原因及排除方法？”相关的问题

第1题

空调用制冷系统中空气含量过多，会使双螺杆式制冷压缩机（）。

A.蒸发压力过低

B.蒸发压力过高

C.冷凝压力升高

D.冷凝压力过低

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第2题

离心式制冷系统的冷凝压力过高的原因是（)。

A.换热器的隔板穿漏

B.换热管内壁结垢

C.冷却水水量过小

D.不凝性气体过多

E.水路过滤器堵塞

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第3题

冷凝压力过高，有可能是由于（)传热面结构原因造成的。

A.蒸发器

B.气液分离器

C.冷凝器

D.经济器

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第4题

组合式干燥机冷媒高压过高，引起压力开关跳闸的原因()。

组合式干燥机冷媒高压过高，引起压力开关跳闸的原因（)。

A . 空气进气温度过高

B . 冷凝器冷却风量不足，造成散热不好

C . 空气进气温度过低

D . 制冷系统混入空气

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第5题

溴化锂吸收式制冷机产生结晶的原因()。

溴化锂吸收式制冷机产生结晶的原因（)。

A、溶液的浓度或温度过高

B冷凝压力和压力过低

C、蒸发压力和温度过低

D、冷却水流量过大

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第6题

试述发动机压缩压力不足的原因及排除方法。

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第7题

制冷系统中含有过量空气，会使排气温度、冷凝压力升高，并提高制冷量。（)

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第8题

环境温度升高则冷凝温度()，冷凝压力()，制冷系统的COP()，循环效率()

环境温度升高则冷凝温度（)，冷凝压力（)，制冷系统的COP（)，循环效率（)

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第9题

气动薄膜式调节阀出现动作迟缓，供气压力正常，供气气源压力波动大故障，可能原因及排除方法不对的是（)。

A.减压阀故障，供气不足，更换减压阀

B.供气管线堵塞，清除供气管线杂质

C.减压阀过滤器堵塞，清洁或更换过滤器

D.供气阀门关闭

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第10题

制冷系统内存在一些气体，在制冷剂冷凝温度与压力下不会凝结，被称为（)。

A.不凝性气体

B.凝结气体

C.空气

D.压缩气体

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第11题

某汽车空调系统的制冷剂高压部分压力过高，可能的原因是制冷剂过量，或制冷系统内有空气（）

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