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[判断题]

发动机点火正时的调整原则是,分电器上分火头所对应的气缸,其活塞当时一定是处于压缩上止点的大概位置。()

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第1题
分电器的作用是将点火线圈中产生的(),按照发动机的工作次序分配到各气缸的()上。它主要由胶木制成的()和()组成
分电器的作用是将点火线圈中产生的(),按照发动机的工作次序分配到各气缸的()上。它主要由胶木制成的()和()组成

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第2题
当点火时间调整后装回分电器真空软管,发动机怠速应降低50~100r/min。()
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第3题
飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志,用以作为调整和检查点火正时和配气正时的依据。()
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第4题
带LED显示器的数字正时仪具有()等功能。

A.在发动机转速提高时,测量点火提前角并将其显示在发光二极管(LED)显示器上

B.仪器只在扳机被按压时才会发光,不像大多数正时仪在发动机工作的所有时间都发光

C.当不按压扳机时,LED显示器显示发动机转速

D.能测出触点闭合角以及电压、电阻等参数

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第5题
在发动机点火系统中,使电压由低压转变为高压是由点火线圈和()共同组成。

A.分电器

B.断电器

C.火花塞

D.电容器

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第6题
检查发动机点火波形发现其点火线均偏低,最大的可能原因是()

A、分火头与分火盖触点间的间隙过大

B、高压点火线电阻达23KΩ

C、火花塞间隙均偏大

D、火花塞积炭较多

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第7题
在汽油发动机故障诊断中,初步检测的项目是()。

A.测量燃油压力

B.读取蓄电池电压

C.使用故障诊断仪检测到的故障码

D.检查点火正时

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第8题
对于模拟信号输出型热模式空气流量传感器来说,如果传感器电压过高,会造成混合气()、点火正时(),

对于模拟信号输出型热模式空气流量传感器来说,如果传感器电压过高,会造成混合气()、点火正时(),造成发动机的动力性、经济性和排放性能下降。

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第9题
以下哪个步骤不是真空提前装置测试的正确步骤。

A.按照维修手册给定的值给装置施加真空。

B.按发动机维修手册中规定的不同转速运行发动机时,检查点火正时。

C.给装置施加真空并观察断电器底板的工作情况。

D.给装置施加真空并观察装置是否能在一段时间内保持真空。

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第10题
用启动机带动发动机转动,将点火线圈中央高压线进行试火试验,若无火,则说明()。

A.低压无火

B.高压无火

C.蓄电池亏电

D.电容器损坏

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第11题
汽油机点火过早异响的现象是()。

A.发动机温度变化时响声不变化

B.单缸断火响声不减弱

C.发动机温度越高、负荷越大,响声越强烈

D.变化不明显

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