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[判断题]

若ECU检测到发动机冷却系水温低于50℃,则按水温为(D)℃控制发动机工作。A#60B#65C#70D#8044.()变速器在验收时,各档均不允许有噪声。()

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第1题
以下关于诊断系统工作描述正确的是()。
A.发动机ECU从传感器受到电压形式的信号。

B.发动机ECU连续监测输入的信号(电压信号),并与储存在发动机ECU存储器中的参数相比较

C在正常情况下,水温传感器的电压变动范围为0.1V~4.8V

D.发动机ECU监测的条件不同所监测到故障代码也有所不同

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第2题
发动机冷却系中百叶窗属于()。

A.冷却

B.冷却强度调节装置

C.水温显示装置

D.冷却装置

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第3题
发动机冷却系的作用是既能降低水温,又保持正常工作水温。()
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第4题
若冷却系中有空气,会造成气阻,使冷却水循环不良,促使发动机温度过高。()
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第5题
动力管理控制ECU监视混合动力车辆转换器的工作情况,并在检测到故障时,警告驾驶员。()
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第6题
电控自动变速器中,ECU根据(),控制发往油压电磁阀的脉冲信号的占空比,以改变油压电磁阀排油孔的开度,调节主油路油压。

A.节气门位置传感器测定的节气门开度

B.车速传感器检测的车速信号

C.发动机转速传感器检测的发动机转速

D.水温传动器检测的水温

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第7题
冷却系最常见的故障是()。

A.水温过高

B.水温过低

C.漏水

D.水泵坏

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第8题
冷却系中设节温器的目的是()。

A.节约冷却水

B.平衡冷却水压

C.防止漏水

D.根据水温控制冷却水路

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第9题
若电控发动机爆震传感器失效,则ECU将点火提前角()。

A.提前

B.滞后

C.不确定

D.固定在一适当值

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第10题
循环水泵和()转速不够都会造成冷却水温过高。A.发动机B.风扇C.高压泵D.机油泵

循环水泵和()转速不够都会造成冷却水温过高。

A.发动机

B.风扇

C.高压泵

D.机油泵

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第11题
直通空气怠速控制阀的怠速的检测中,下面说法正确的是()。

A.测试时冷却风扇可以正常转动

B.发动机怠速标准值应该在700r/min左右

C.怠速转速由ECU预先设置,不可以调整

D.怠速过低的原因可能是进气系统泄漏

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