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[单选题]

作业隔离区用围栏、安全警示带、安全绳规范布置,吊机、电气检修应采用硬隔离;作业隔离区形状应规则,呈矩形,警戒线拉设高度应设置在()米左右,不得固定在设备或物料管道上

A.0.5-0.8

B.0.8-1

C.1-1.2

D.1.3-1

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C、1-1.2

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第1题
管控区外围适当范围(根据现场情况确定),设置警戒带和警示标识(夜间应设置警示灯),隔离围观群众,这是是有限空间救援安全管控的()区。

A.作业

B.管控

C.警戒

D.操作

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第2题
依据华电《电力安全工作规程(热力和机械部分)》(2013年版),在检修工作中如需将盖板取下,必须___和安全警示标志,必要时在夜间应设置安全警示灯,在工作结束后应立即将盖板恢复;临时打的孔、洞施工结束后,立即恢复原状。

A.铺上垫子

B.设置牢固的硬质围栏

C.用架杆遮挡

D.围上安全旗绳

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第3题
工程部关于场内机动车运输作业的责任清单是()

A.合理安排现场施工,保证车辆的安全、畅通运行

B.运输时设置人车分流隔离带,设置车行区,车行区严禁人员进入

C.监督驾驶人系安全带、现场指挥人员戴安全帽、穿反光背心、带指挥棒等情况

D.设置交通标志路障、隔离设施、凸面镜、夜间警示信号

E.确定限载重量及行驶速度的技术参数

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第4题
脚手架拆除作业,应注意以下事项()。

A.必须确认混凝土强度达到设计和规要求时,否则严禁拆除模板支撑架;并对脚手架做全面检查,清除剩余材料、工器具及杂物

B.应综合考虑周围的安全因素,包括架空线路、外脚手架、地面的设施等各类障碍物、缆风绳、连墙件、附件、电气装置情况,凡能提前拆除的尽量先拆除

C.必须设置安全围栏确定警戒区域、挂好警示标志并指定监护人加强警戒

D.在拆除作业过程中,承担具体任务的人员调换时,要将拆除情况交待清楚后方可离开

E.六级以上大风或雷雨及霜雪天气等恶劣天气时停止拆除作业

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第5题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)150号)规定:高站台组织乘降作业,应使用符合规范的安全踏板与安全警示带,安全踏板要摆放平稳牢固,在组织旅客乘降时,列车员应(),防止发生旅客伤害。列毕空岗时不将司对用连接处,防止坠入站台。开车铃响完毕。确认无旅车客乘降后,收取安全警示带与安全踏板,上车清除车门☐障碍,做好关门准备(塞拉门应关闭车门,折页门应虚掩车门,车门缝隙不得超过10厘米),密切注意车门口旅客和站台人员动态,防止出现人员抢上抢下,列车启动迅速锁销车门。

A.单购联住安全路板

B.双陶住安全路板

C.打开安全安全路板

D.卡牢安全踏板

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第6题
铁路工作人员专用通道、作业门应有()。

A.安全标示

B.警示标识

C.防护围栏

D.标桩

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第7题
依据华电《电力安全工作规程(热力和机械部分)》(2013年版),在设备内部工作,如设备下部有与系统连接的管口、孔洞等,应对这些管口、孔洞采取___措施。

A.安全警示

B.封闭隔离

C.设置围栏

D.铺垫

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第8题
脚手架拆除作业,以下叙述不正确的是()。

A.脚手架拆除前,必须确认混凝土强度达到设计和规要求时,否则严禁拆除模板支撑架;并对脚手架做全面检查,清除剩余材料、工器具及杂物

B.脚手架拆除前,应综合考虑周围的安全因素,包括架空线路、外脚手架、地面的设施等各类障碍物、缆风绳、连墙件、附件、电气装置情况,凡能提前拆除的尽量先拆除

C.拆除脚手架时,必须设置安全围栏确定警戒区域、挂好警示标志并指定监护人加强警戒

D.按规定自上而下顺序(后装先拆,先装后拆),先拆立杆,后拆横杆,逐步往下拆除;不得上下同时拆除;严禁将脚手架整体推倒

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第9题
“普速列车”乘务作业点,站台检查()标识粘挂整齐规范;车厢两端、车梯无便渍污痕,手扶栏杆、首尾端板及防护栏无污垢

A.内外顺号

B.运行区间牌

C.安全踏板

D.警示带

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第10题
依据《大庆油田有限责任公司作业许可管理办法》(庆油发〔2020〕63号)附件4高处作业安全管理规范,交叉作业时,坠落半径内应设置安全防护棚或安全防护网等安全隔离措施。当还没有设置安全隔离措施时,应设置警戒隔离区,人员严禁进入隔离区。()
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第11题
依据《大庆油田有限责任公司作业许可管理办法》(庆油发〔2020〕63号)附件4高处作业安全管理规范,交叉作业时,坠落半径内应设置安全防护棚或安全防护网等安全隔离措施。当尚未设置安全隔离措施时,应设置警戒隔离区,人员严禁进入隔离区。()
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