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进行无缝线路维修作业,注意做好哪些工作?

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第1题
高处作业时监护人的工作很重要,以下注意要点中错误的是()。

A.在作业前监护人无须配合申请部门做好防护措施。

B.监护人在监护时应在现场时时监护,不得从事其他作业。

C.监护人对现场来往人员做好疏导工作,告知人员注意绕行。

D.对作业人违章作业进行制止,严重的应进行上报。

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第2题
为了维持交通或尽量减少对交通的影响,可采用如下哪些措施。 A 预先制定好维修加固的作业计划;B

为了维持交通或尽量减少对交通的影响,可采用如下哪些措施。

A 预先制定好维修加固的作业计划;

B 采取半边施工、半边维持交通的措施,施工尽可能安排在交通量比较少的时候进行;

C 当现场条件困难时,可搭设便桥维持交通;

D 预先做好维修前的准备;

E 利用绕道通行,设立交通标志的方法维持交通。

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第3题
60kg/m钢轨无缝线路维修周期为()。A.50~70MtB.100~150MtC.60~90MtD.120~180Mt

60kg/m钢轨无缝线路维修周期为()。

A.50~70Mt

B.100~150Mt

C.60~90Mt

D.120~180Mt

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第4题
汽车维修入厂后,厂家要先做好哪些工作?

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第5题
线路设备维修管理组织规定,重点维修车间作为段实施机械化修理和专业修理的主体,负责___等工作。

A.配合大型养路机械作业

B.集中修

C.钢轨和道岔焊接

D.钢轨和道岔打磨

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第6题
800m≤R<2000m的无缝线路地段,作业轨温超过锁定轨温+10℃~-15℃,连续扒开道床不超过A.20mB.25mC.45m

800m≤R<2000m的无缝线路地段,作业轨温超过锁定轨温+10℃~-15℃,连续扒开道床不超过

A.20m

B.25m

C.45m

D.50m

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第7题
直线及R≥2000m的无缝线路地段,作业轨温超过锁定轨温(),连续扒开道床不超过25m。A.+20℃B.+15℃C.+1

直线及R≥2000m的无缝线路地段,作业轨温超过锁定轨温(),连续扒开道床不超过25m。

A.+20℃

B.+15℃

C.+10℃

D.-20℃

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第8题
在区间或站内线路、道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示()。

A.防护手信号

B.停车手信号

C.作业防护牌(灯)

D.禁止通行

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第9题
800m≤R<2000m的无缝线路地段,作业轨温超过锁定轨温(),拨道量不超过20mm。A.+5℃~-10℃B.+15℃~-20℃C.

800m≤R<2000m的无缝线路地段,作业轨温超过锁定轨温(),拨道量不超过20mm。

A.+5℃~-10℃

B.+15℃~-20℃

C.+10℃~-15℃

D.-10℃~+10℃

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第10题
无缝线路长轨条焊缝部位要保持平直,用1m直尺测量,工作边矢度不得大于()A.0.1mmB.0.2mmC.0.3mmD.

无缝线路长轨条焊缝部位要保持平直,用1m直尺测量,工作边矢度不得大于()

A.0.1mm

B.0.2mm

C.0.3mm

D.0.5mm

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第11题
()应做好日常巡查工作,发现设备不良、显示不清晰等影响设备正常使用时,应及时进行维修或更换。

A.车务站段

B.房建段

C.工务(桥工)段

D.电务段

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