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[判断题]

在影响正线、到发线使用的线路上装卸路料作业,车站值班员审核无误后报告列车调度员,列车调度员下达准许作业的调度命令;作业结束后具备开通条件时,由使用单位进行销记,车站值班员审核无误后报告列车调度员,列车调度员下达结束的调度命令。需要延长时间的,须重新登记请求调度命令()

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第1题
《普速铁路工务安全规则》规定,非常备钢轨、轨枕等路料应在大维修结束时,()在正线两线间或正线与到发线间存放(待使用钢轨、轨枕除外)。

A.不得

B.严禁

C.禁止

D.不能

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第2题
符合维修条件的区间及站内接发列车线路装卸路料,应纳入综合维修计划,施工单位在车站《行车设备检查登记簿》上登销记。超出维修天窗时间时应按施工办理()
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第3题
在正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上调车,停留车辆原则上应停于距警冲标()以上.

A.100m

B.10m

C.30m

D.50m

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第4题
禁止溜放作业的线路有()

A.中间站正线、到发线及与其衔接而未设隔开设备的线路

B.停有正在进行技术检查、修理、装卸作业车辆及无人看守道口的线路

C.超过2.5%坡度的线路(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外)

D.乘坐旅客的车辆及停有该车辆的线路

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第5题
在衔接正线、到发线而无隔开设备的线路上进行手推调车时,应得到()准许,由调车长监督。

A.列车调度员

B.站长

C.车站值班员

D.调车领导人

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第6题
上海局集团公司对线路轨道几何尺寸检查周期是()

A.每月有轨检车检查的线路,每季综合检查一遍

B.无轨检车检查的正线线路,每月检查一遍 (IV 级线路除外)

C.客车径路到发线每月检查一遍

D.其它站线 6 个月不得少于一遍

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第7题
325跨越货物线装卸作业时必须安设防护信号。跨越正线、到发线装卸作业及在邻近正线、到发线装卸作业可能侵入建筑限界时,要制定防护办法()
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第8题
在不能进入正线、到发线的线路上停留的车辆,因对货位装卸作业等情况不能连挂在一起时车辆防溜的补充规定?
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第9题
按照线路的固定使用,站内正线和到发线的发车端必须装设()。

A.进站信号机

B.接车进路信号机

C.出站信号机

D.复示信号机

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第10题
在正线、到发线、段管线、岔线、坡度超过()的线路及与正线、到发线衔接而无隔开设备的线路和向站内方向为下坡的线路上禁止手推调车。

A.

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第11题
车站装卸易燃易爆危险货物时,距正线、到发线不得小于50m,有动力机车、车辆距其作业地点应执行本规定。现有建筑不符合规定时,应搬迁。未搬迁前,车站与使用单位共同商定安全措施,经公安部门批准后执行()
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