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[单选题]

新制车轴的()部位按规定施行复合磁化荧光磁粉探伤检查。

A.各

B.轴颈

C.再加工

D.轮座

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第1题
轮对解体后的车轴各部位及再加工部位,按规定施行()检查。

A.超声波探伤检查

B.复合探伤检查

C.复合磁化荧光磁粉探伤

D.渗透探伤检查

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第2题
车轴荧光磁粉探伤机样板车轴试片应粘贴车轴中央部位、()、轮座部位。

A.超声波探伤

B.复合磁化荧光磁粉探伤检查

C.磁粉探伤检查

D.轴颈根部

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第3题
车轴(轴身除外)各部位()须旋除,经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时,其直径符合规定限度者可使用。

A.纵向发纹

B.横向发纹

C.横向裂纹

D.纵向裂纹

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第4题
三级修车轴卸荷槽或轴颈根部圆弧部位有锈蚀时,用不小于120目的砂布蘸油打磨,打磨后凹陷深度不大于()mm,经复合磁化荧光磁粉探伤检查无裂纹时方可继续使用。

A.0.1

B.0.2

C.0.3

D.0.4

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第5题
轮对厂修、段修时,经复合磁化荧光磁粉探伤检查车轴裂纹延伸至轮座或()者须退轮检查。
轮对厂修、段修时,经复合磁化荧光磁粉探伤检查车轴裂纹延伸至轮座或()者须退轮检查。

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第6题
TB£¯T1619规定新制车轴验收标准规定,裂纹和()发纹在成品车轴的各部位均不允许存在。
TB£¯T1619规定新制车轴验收标准规定,裂纹和()发纹在成品车轴的各部位均不允许存在。

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第7题
轮座部位的横向裂纹,裂纹深度不大于(),旋修后经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时,再加旋0.5mm,直径符合规定限度者可使用。

A.0.3mm

B.0.4mm

C.0.5mm

D.0.6mm

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第8题
轮座部位的横向裂纹深度不大于()mm,旋修后经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时,再加旋0.5mm,直径符合规定限度者可使用。

A.大于0.3mm

B.且不大于2.5mm

C.加旋0.5mm

D.0.3

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第9题
轮对检修时,需对有辐板孔车轮的()施行复合磁化磁悬液探伤检查。

A.内侧辐板孔部位

B.外侧辐板孔位置

C.内、外侧辐板孔位置

D.辐板孔内

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第10题
轮座部位的横向裂纹深度大于0.3mm且不大于2.5mm,旋修后经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时,再加旋()mm,直径符合规定限度者可使用。

A.大于0.4mm

B.且不大于2.6mm

C.加旋0.6mm

D.0.3

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第11题
客车轴承在首次装用前须对轴承内、外圈和滚子施行复合磁化磁悬液探伤检查(有特殊规定者除外)。()
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