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[单选题]

航空安全一般差错包括:人为原因造成工具、设备、设施、厂房损坏,直接经济损失5千元(含)至()元(不含)。

A.5万

B.10万

C.15万

D.20万

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第1题
人为原因造成航班换机执行,属于()

A.临界差错

B.一般差错

C.严重差错

D.事故征候

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第2题
人为原因造成人员受伤,留院治疗≥48小时,属于()

A.事故征候

B.严重差错

C.一般差错

D.临界差错

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第3题
人为原因造成人员受伤,留院治疗≥48小时。属于通则条款中的()

A.一般事故征候

B.严重差错

C.一般差错

D.类临界差错

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第4题
人为原因造成人员受伤,留院治疗≥48 小时属于()

A.一般差错

B.运输航空一般事故征候

C.严重差错

D.运输航空地面事故征候

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第5题
人为责任原因造成航空器在地面停放或工作中失控。属于机务安全差错标准条款中的()

A.一般事故征候

B.严重差错

C.一般差错

D.类临界差错

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第6题
人为原因造成航空器返航、加降、备降、航班取消或航班换机执行。属于通则条款中的()

A.一般事故征候

B.严重差错

C.一般差错

D.类临界差错

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第7题
根据国网(营销/4)385-2014《国家电网公司电能计量故障、差错调查处理规定》,因人为责任原因造成差错电量每次1500万千瓦时以下,500万千瓦时及以上的属于()。

A.重大人为差错

B.一般人为差错

C.轻微人为差错

D.特大人为差错

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第8题
人为原因造成区域范围内双向陆空通信联系中断≥钟,进近或者塔台范围内双向陆空通信中断联系≥钟,是属于什么性质不安全事件CZ457事件()

A.一般差错

B.严重差错

C.一般事故症候

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第9题
航空安全差错是指发生在在航空器运行阶段或在机坪活动区内或与航空器及其运行有关的,由于人为原因导致的对航空安全有威胁或违反适航规定且其严重程度未到达事故征候的不安全事件()
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第10题
本单位安全整顿的目标是(飞行总队、飞机维修工程部适用)()

A.不发生人为原因严重差错及以上事件

B.不发生人为原因一般差错及以上事件

C.有效减少人为责任原因不安全事件

D.确保整顿期间包括到两会安全平稳

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第11题
本单位安全整顿的目标是(除飞行总队、飞机维修工程部其他单位适用)()

A.不发生人为原因严重差错及以上事件

B.不发生人为原因一般差错及以上事件

C.有效减少人为责任原因不安全事件

D.确保整顿期间包括到两会安全平稳

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