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[单选题]

人为原因造成区域范围内双向陆空通信联系中断≥钟,进近或者塔台范围内双向陆空通信中断联系≥钟,是属于什么性质不安全事件CZ457事件()

A.一般差错

B.严重差错

C.一般事故症候

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B、严重差错

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第1题
关于地空通信双向联系中断,下列哪一项符合一般事故征候定义标准()。

A.区域范围内陆空通信双向联系中断15min(含)以上且造成调整其他航空器避让等后果

B.进近或者塔台范围内陆空通信双向联系中断10min(含)以上或造成调整其他航空器避让等后果

C.进近或者塔台范围内陆空通信双向联系中断10min(含)以上且造成调整其他航空器避让等后果

D.进近或者塔台范围内陆空通信双向联系中断15min(含)以上或造成调整其他航空器避让等后果

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第2题
以下哪一项属于运输航空严重事故征候样例()
A.飞行中,座舱高度达到客舱氧气面罩自动脱落的情况,或出现烟雾/毒气等需要飞行机组成员使用氧气的情况B.航空器携带外来物飞行,造成航空器受损或操纵困难C.轮胎爆破或脱层,造成航空器其他部位受损或航空器操纵困难D.区域范围内陆空通信双向联系中断15 min(含)以上,且造成调整其他航空器避让等后果;进近或者塔台范围内陆空通信双向联系中断3 min(含)以上或造成调整其他航空器避让等后果
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第3题
区域范围内,陆空通信双向联系中断5min(含)以上,或在进近或塔台范围内,陆空通信双向联系中断1min(含)以上,以上属于紧急事件()
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第4题
关于地空通信双向联系中断,下列哪一项符合一般事故征候定义标准()。

A.进近或者塔台范围内陆空通信双向联系中断3min(含)以上且造成调整其他航空器避让等后果

B.进近或者塔台范围内陆空通信双向联系中断3min(含)以上或造成调整其他航空器避让等后果

C.进近或者塔台范围内陆空通信双向联系中断1min(含)以上且造成调整其他航空器避让等后果

D.进近或者塔台范围内陆空通信双向联系中断5min(含)以上或造成调整其他航空器避让等后果

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第5题
以下哪一项属于空管严重差错()。

A.陆空通信双向联系中断,且未构成事故征候

B.指挥航空器滑错滑行路线,需使用拖车拖离

C.误将航空器指挥飞向炮射区、禁区、限制区、危险区或国境边界外,需立即采取措施避免进入以上区域

D.值班过程中擅自脱离岗位

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第6题
在东北民航“七反七防”警示案例汇编中如下事件属于那种类型的案例:2018年3月10日,某航空公司B737飞机执行西安-沈阳航班,在沈阳机场天气条件为不定风1米/秒、CAVOK的情况下着陆机尾擦地,事件造成飞机尾撬和机尾区域蒙皮(长度约35cm、宽度约15cm)擦地。构成一起机组责任原因的运输航空一般事故征候()

A.反业务不精,防因知识和技能缺陷影响安全工作

B.反措施不力,防人为原因事件反弹

C.反有章不循,防故意违章、习惯性违章、违反标准操作程序

D.反思想松懈,防闲来麻痹、慌中出乱、忙中出错

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第7题
民航西南地区2019年度航空安全事件数据统计分析报告中总体安全状况()

A.2019年西南地区共完成各类运输飞行248.6万小时,同比增长12.1%

B.各机场共保障运输飞行起降165.1万架次,同比增长5.9%。全年未发生运输航空事故、通航事故和空防安全事故

C.发生运输航空严重征候2起,同比减少2起;人为原因征候3起,同比减少5起。运输航空征候万时率0.54,严重征候万时率0.008,人为原因征候万时率0.01

D.各项安全指标均处于民航局安全目标范围内,安全形势总体平稳可控

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第8题
救护小队进入炮烟事故区域,应不间断地与()保持通信联系如果救护小队有1人出现()或者()压力不足的情况器氧气()事故区域#,返回基地。
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第9题
当发生游客斗殴事件时()

A.立即拨打(5309)报告保安部监控室详细说明事件原因及事发地点

B.告知区域负责人,由区域负责人通知部门主管及支援人员

C.在能力许可范围内可从中隔离双方,并将双方引至后场

D.协助支援人员将打架双方隔离,并报部门主管

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第10题
下列属于一般差错的有()

A.人为原因造成人员受伤,留院治疗≥48 小时

B.违反规定,将危险品、违禁品、未经安检送上航空器

C.控制区通行证、空勤登机证件丢失未按规定报告或转借他人,致使他人进入机场控制区或航空器

D.机上配备的供应品中夹带违禁品或存在安全隐患的外来物

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第11题
《安全查错标准》中以下哪些为严重查错()

A.未满足资质,运行限制等要求,航空器起飞

B.机组必须成员与任务书不符,航空器滑出

C.未携带飞行运行必须的资料,文件,证照,飞行用具,航空器起飞

D.人为原因造成航空器返航,加降,备降,航班取消或航班换机执行

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