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[单选题]

航空器非精密进近下降到MDA时,如果不能建立目视参考,航空器应当()。

A.保持高度至复飞点复飞

B.立即复飞

C.保持高度飞到目的地

D.继续下降

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第1题
精密进近下降到决断高(DH)时,如果不能建立目视参考,航空器应当()。

A.立即复飞

B.继续下降

C.保持高度继续飞行

D.保持高度至复飞点复飞

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第2题
最低下降高度(MDA)或最低下降高(MDH):在非精密进近和盘旋进近中规定的高度或高。在这个高度或高,如果不能建立为继续进近所需的目视参考,则不能下降至这个高度或高以下。如果入口标高在机场标高之下2米以上,MDH以()为基准。

A.平均海平面

B.标准海平面

C.入口标高

D.机场标高

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第3题
MDH是指在精密进近中,以跑道入口的标高平面为基准规定的高,航空器下降至这个高,如果不能取得继续进近所需的目视参考,必须开始复飞。()
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第4题
类精密进近程序的关键特征之一:决断时使用高度为()。

A.DA/H

B.MDA/H

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第5题
当重庆江北国际机场启动低能见运行程序,运行方向为向南运行时。21跑道供航空器Ⅱ类精密进近和着陆()
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第6题
当重庆江北国际机场启动低能见运行程序,运行方向为向北运行时。02L跑道供航空器Ⅱ类精密进近和着陆()
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第7题
非侵入区(NTZ)是位于相邻跑道中心线延长线之间的特定空域。航空器进行相关平行仪表进近时,由于
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第8题
在进行平行跑道同时进近的过程中,当一架航空器进入非侵入区时,管制员应当指挥另一架受影响的正常飞行的航空器()。

A.暂停飞行

B.进入非侵入区

C.继续正常飞行

D.避让

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第9题
以下说法正确的是()

A.LNAV为非精密进近

B.LNAV为类精密进近

C.LNAV/VNAV为类精密进近

D.以上所述两者都属于非精密进近

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第10题
通常情况下,按照跑道导航设施的不同,跑道可以分为{.XZ}()

A.非精密进近跑道

B.非仪表跑道

C.仪表跑道

D.精密进近跑道

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第11题
RNP可以用什么方式进近()

A.类精密进近只能用FINAL APP方式

B.类精密进近所有方式都能用

C.非精密进近(不需要低温修正)可以用V/S,FPA,FINAL APP

D.非精密进近(需要低温修正)可以用V/S,FPA;不能用FINAL APP

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