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[单选题]

车轴使用时间满(),发现车轴上有横裂纹时报废。

A.18年

B.20年

C.22年

D.25年

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第1题
车轴轮座上有深度超过(),但不足2.5mm的横裂纹经镟除后再组装成轮对时,必须在刻打本次组装标记的下方刻打“£«£«”标记。

A.0.2mm

B.0.3mm

C.0.4mm

D.0.5mm

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第2题
40钢车轴使用时间满(),轮对需解体时车轴报废。

A.19年

B.20年

C.22年

D.25年

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第3题
等级车轴使用时间满()年报废。

A.19

B.20

C.22

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第4题
车轴的横裂纹严重时,将减少车轴的()面积,在行车中极易扩大裂纹深度,则引起应力上升,而导致断轴事故。
车轴的横裂纹严重时,将减少车轴的()面积,在行车中极易扩大裂纹深度,则引起应力上升,而导致断轴事故。

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第5题
50钢及进口车轴使用时间满()年报废。

A.25

B.22

C.20

D.27

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第6题
长大货物列车、机冷车、轮对使用时间满()年时,车轴报废。

A.25

B.22

C.20

D.30

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第7题
车轴横裂纹是裂纹的方向与车轴中心线夹角小于450。()
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第8题
轴端有“£«£«”标记,车轴使用时间达到()时,轮对送轮轴车间。

A.20年

B.22年

C.25年

D.27年

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第9题
使用时间达到()的国产RD2型40钢车轴轮对需退轮时报废。

A.18年

B.20年

C.22年

D.25年

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第10题
配件实行寿命管理,A使用时间满20年的C级钢、E级钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现纵裂纹时必须报废。()
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第11题
使用时间满20年而未满25年的C级钢、E级钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现纵裂纹时报废。()
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